Strategien zum Serienanlauf von Feinschneidteilen in der Automobilbranche mit dem Einsatz von additiven Fertigungsverfahren

Inhaltsverzeichnis

• 1 Einleitung
• 1.1 Motivation
• 1.2 Zielsetzung und Forschungsfragen
• 1.3 Eingrenzung
• 1.4 Aufbau der Arbeit
• 2 Abstrakt
• 3 Abstract
• 4 Methoden
• 4.1 Literaturrecherche
• 4.2 Internetrecherche
• 4.3 Kombination von Wissensquellen
• 4.4 Zitationsstil
• 5 Additive Fertigungsverfahren
• 5.1 Funktionsweise
• 5.2 Druckverfahren
• 5.2.1 Kunststoffe
• 5.2.1.1 Stereolithografie
• 5.2.1.2 Fused Deposition Modeling
• 5.2.2 Metalle
• 5.2.2.1 Selektives Lasersintern
• 5.2.2.2 Electro Beam Melting
• 5.3 Verfahrensauswahl
• 5.4 AM-Materialien
• 6 Feinschneiden
• 6.1 Feinschneid-Werkzeuge
• 6.2 Prozessablauf
• 6.3 Feinschneidteile
• 6.4 Werkstoffe
• 6.4.1 Coil-Material
• 6.4.2 Werkzeugmaterial
• 7 Automobilbranche
• 7.1 Modell der Zulieferbetriebe
• 7.2 Lieferanten werden Systemhersteller
• 7.3 Steigende Dynamik
• 8 Produktentstehungsprozess
• 8.1 Einbeziehung des Lieferanten
• 8.2 Anlaufkurve
• 8.3 Produktentwicklung
• 8.3.1 Konzeptphase
• 8.3.1.1 Lastenheft
• 8.3.1.2 Pflichtenheft
• 8.3.2 Prozessentwicklung
• 8.4 Phasenmodell
• 8.4.1 Vorserie
• 8.4.2 Null-Serie
• 8.4.2.1 EMPB - Anforderungen am Beispiel nach VDA2
• 8.4.2.2 VDA 2
• 8.4.3 SOP
• 8.4.4 Hochlaufphase
• 8.5 Prototypen
• 8.5.1 A-Muster
• 8.5.2 B-Muster
• 8.5.3 C-Muster
• 8.5.4 D-Muster
• 8.6 Zeitintervalle der Entwicklungsstufen
• 8.7 QM-Methoden
• 8.7.1 Normen
• 8.7.1.1 DIN EN ISO 9001
• 8.7.1.2 IATF 16949
• 8.7.2 DFSS
• 8.7.3 Quality Function Deployment
• 9 Reduktionspotenziale durch AM
• 9.1 Rapid Prototyping
• 9.2 Rapid Tooling
• 9.3 Rapid Manufacturing
• 9.4 Rapid Repairing
• 10 Schluss
• 10.1 Reflexion der Vorgehensweise
• 10.2 These und Forschungsfragen
• 10.3 Fazit
• 10.4 Ausblick
• Literaturverzeichnis

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Master-Thesis befasst sich mit der Untersuchung von Strategien zum Serienanlauf von Feinschneidteilen in der Automobilbranche unter Einsatz von additiven Fertigungsverfahren. Das Ziel ist es, die Potenziale und Herausforderungen dieser Technologie für die effiziente und flexible Produktion von Feinschneidteilen zu beleuchten.

• Additive Fertigungsverfahren in der Automobilbranche
• Serienanlauf von Feinschneidteilen
• Potenziale und Herausforderungen von additiven Fertigungsverfahren für Feinschneidteile
• Integration von additiven Fertigungsverfahren in den Produktentstehungsprozess
• Qualitätsmanagement in der additiven Fertigung

Zusammenfassung der Kapitel

Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Motivation, Zielsetzung und Forschungsfragen sowie den Aufbau der Thesis erläutert. Die Kapitel 4 und 5 befassen sich mit den Methoden der Literatur- und Internetrecherche sowie den Grundlagen additiver Fertigungsverfahren. In Kapitel 6 werden die Grundlagen des Feinschneidens und der verwendeten Werkstoffe erklärt. Kapitel 7 bietet einen Überblick über die Automobilbranche und die Rolle der Zulieferbetriebe. Kapitel 8 geht auf den Produktentstehungsprozess ein, wobei die Einbeziehung von Lieferanten, die Anlaufkurve, die Produktentwicklung und das Phasenmodell im Detail erläutert werden. Kapitel 9 beleuchtet die Reduktionspotenziale durch den Einsatz additiver Fertigungsverfahren in der Automobilbranche.

Schlüsselwörter

Die Arbeit befasst sich mit den Themen additiven Fertigungsverfahren, Feinschneidteilen, Serienanlauf, Automobilbranche, Produktentstehungsprozess, Qualitätsmanagement, und Reduktionspotenziale. Die Forschungsarbeit untersucht die Einsatzmöglichkeiten der additiven Fertigung im Kontext der Serienproduktion von Feinschneidteilen, um effizientere und flexiblere Produktionsabläufe zu ermöglichen. Dabei werden die verschiedenen Aspekte der Technologie und die spezifischen Herausforderungen bei der Integration in den Produktentstehungsprozess beleuchtet.