Internationalisierung am Beispiel der Automobilindustrie

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Theoretische Vorklärung und Bezugsrahmen

1.2 Fragestellung und Erkenntnisinteresse

2 Globalisierung der Märkte

3 Erläuterung zentraler Begriffe

3.1 Internationalisierung vs. Globalisierung

3.2 Internationale Unternehmung

3.3 Multinational / Transnational

4 Internationalisierung als neue Handlungsoption

4.1 Erarbeitung klarer Zielvorstellungen

4.2 Wahl der richtigen Internationalisierungsstrategie

4.2.1 Strategische Richtungen der Internationalisierung

4.2.2 EPRG-Modell

4.2.3 Triade-Modell

4.2.4 Globalisierung nach Porter

4.3 Wahl der geeigneten Form der Internationalisierung

4.3.1 Exportstrategie

4.3.2 Zusammenarbeit mit ausländischen Partnern / Kooperation

4.3.3 Direktinvestitionen

4.3.3.1 Lizenzvergabe / Franchise

4.3.3.2 Neugründung

5 Internationalisierungsprozesse in der Automobilindustrie

5.1 Motive und Ziele dieses Industriezweiges

5.2 Entwicklung des Produktionsstandortes BRD für die deutsche Automobilindustrie

5.3 Entwicklungsphasen der deutschen Automobilindustrie

6 Generelle Motive für Standortentscheidungen internationaler Automobilhersteller

6.1 Kriterien für Marktentscheidungen

6.2 Bedeutung der Determinanten Logistik und Transport

6.3 Konzerninterne Standortkonkurrenz durch Internationalisierung?

6.4 Einfluss eines investitionsfreundlichen politischen Klimas auf die Standortentscheidung

7 Konzerninternationalisierung am Beispiel des Volkswagen Konzerns

7.1 Historischer Abriss

7.2 Volkswagen als distributionsorientierter multinationaler Konzern

7.3 Volkswagen als produktionsorientierter Konzern

7.4 Der Übergang zu einem transnationalen Konzern

7.5 Globalisierung und Restrukturierung am Beispiel: Puebla / Mexiko

8 Fazit

Zielsetzung & Themen

Ziel der Arbeit ist es, den Prozess der Internationalisierung in der Automobilindustrie auf Basis der Fachliteratur zu analysieren und kritische Einflussgrößen für den Unternehmenserfolg zu identifizieren. Dabei wird untersucht, wie sich Unternehmen von nationalen Akteuren zu transnationalen Konzernen entwickeln.

• Theoretische Grundlagen und Strategien der Internationalisierung
• Methodische Ansätze wie das EPRG- und das Triade-Modell
• Formen des Markteintritts: Export, Kooperation und Direktinvestition
• Der Strukturwandel der Automobilindustrie am Beispiel des Volkswagen-Konzerns
• Standortentscheidungen im globalen Wettbewerb

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die historische Entwicklung des Fordismus ein und erläutert die Bedeutung der Globalisierung als Herausforderung für die Automobilbranche.

2 Globalisierung der Märkte: Hier werden die veränderten geschäftlichen Umfeldbedingungen und der Druck zur Internationalisierung durch Sättigung der Binnenmärkte beschrieben.

3 Erläuterung zentraler Begriffe: Dieses Kapitel grenzt die Fachbegriffe Internationalisierung, Globalisierung, internationale, multinationale und transnationale Unternehmung voneinander ab.

4 Internationalisierung als neue Handlungsoption: Hier werden theoretische Strategien zur Internationalisierung, wie das EPRG-Modell und Porters Globalisierungsansatz, sowie verschiedene Markteintrittsformen erläutert.

5 Internationalisierungsprozesse in der Automobilindustrie: Dieses Kapitel beleuchtet die spezifischen Motive und Entwicklungsphasen der deutschen Automobilhersteller.

6 Generelle Motive für Standortentscheidungen internationaler Automobilhersteller: Fokus liegt auf den Kriterien für die Wahl von Produktionsstandorten, einschließlich Logistik und politischer Einflussfaktoren.

7 Konzerninternationalisierung am Beispiel des Volkswagen Konzerns: Eine detaillierte Fallstudie über den historischen Wandel von VW vom nationalen Exporteur zum global agierenden, transnationalen Konzern.

8 Fazit: Die Arbeit schließt mit einer Zusammenfassung der Erkenntnisse über die Notwendigkeit flexibler Internationalisierungsstrategien in einem komplexen globalen Wettbewerbsumfeld.

Schlüsselwörter

Internationalisierung, Globalisierung, Automobilindustrie, Volkswagen, Standortentscheidung, Direktinvestition, Exportstrategie, EPRG-Modell, Triade-Modell, Wettbewerbsvorteile, Unternehmensführung, Markteintritt, Produktion, Wertschöpfungskette, Konzernmodernisierung

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Diplomarbeit grundsätzlich?

Die Arbeit analysiert die Strategien und Prozesse der Internationalisierung deutscher Unternehmen, mit einem spezifischen Fokus auf die Automobilindustrie und den Volkswagen-Konzern.

Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?

Die Themen umfassen die theoretischen Grundlagen der Internationalisierung, verschiedene Eintrittsformen in Auslandsmärkte, Standortfaktoren sowie die spezifische Entwicklung deutscher Automobilkonzerne.

Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?

Ziel ist es, eine Synthese der relevanten Einflussgrößen für den Erfolg einer Internationalisierung zu generieren und den Prozess an der Fallstudie Volkswagen zu veranschaulichen.

Welche wissenschaftliche Methode wird primär verwendet?

Die Arbeit basiert auf einer Literaturanalyse, die durch die Fallstudie des Volkswagen-Konzerns und den Vergleich verschiedener theoretischer Managementmodelle ergänzt wird.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in theoretische Strategiemodelle (EPRG, Triade, Porter), die verschiedenen Formen des Markteintritts (Export, Kooperation, Direktinvestitionen) sowie die historische und strategische Transformation von Volkswagen.

Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?

Die zentralen Begriffe sind Globalisierung, Internationalisierung, Standortwahl, Automobilindustrie und transnationale Unternehmensführung.

Welche Bedeutung kommt dem Werk Puebla in Mexiko in dieser Arbeit zu?

Puebla dient als Fallbeispiel für die Restrukturierung eines Überseestandortes hin zu einem globalen Leitwerk für das Modell New Beetle, was den Übergang zum transnationalen Konzern illustriert.

Wie verändert sich die konzerninterne Standortkonkurrenz?

Die Arbeit zeigt, dass Standorte durch eine konzernweite Plattformstrategie vergleichbarer werden, was intensives Benchmarking ermöglicht und die Flexibilität innerhalb des Konzernverbunds erhöht.

Welche Herausforderungen identifiziert die Autorin für die Zukunft?

Herausforderungen sind insbesondere der zunehmende Preis- und Kostenwettbewerb, die Notwendigkeit der technologischen Spitzenposition und die Gefahr des Imageverlusts bei zu starker Plattform-Standardisierung.