Bachelorarbeit, 2018
69 Seiten, Note: 2.3
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Ziel und Vorgehensweise der Arbeit
2 Logistik im Zeitalter 4.0
2.1 Theoretische Grundlagen
2.1.1 Weiterentwicklung zur Industrie 4.0
2.1.2 Zentrale Merkmale Industrie 4.0
2.1.3 Grundlagen des modernen Logistikverständnisses
2.1.4 Anforderungen an die Logistik und Logistikdienstleister
2.2 Logistik 4.0
3 Voraussetzungen und Rahmenbedingungen
3.1 Technologische Komponenten
3.1.1 Logistikdienstleister als Netzwerkintegration
3.1.2 Cyber-Physische Systeme
3.1.3 Internet of Things (IoT)
3.1.4 Cloud Computing
3.2 Organisationsgestaltung im Zeitalter von Industrie 4.0
3.2.1 Dimensionen des Wandels
3.2.2 Aufbau der Arbeitsorganisation
3.2.3 Anforderungen an die Mitarbeiter
3.2.4 IT Sicherheit technisch /sozial
3.3 Zwischenfazit
4 Analyse der aktuellen Anwendungsmöglichkeiten von Logistik 4.0 in der Praxis
4.1 Verbreitungschancen
4.1.1 Intralogistik
4.1.2 Virtuelle Vernetzung
4.1.3 Autonome Transportfahrzeuge
4.1.4 Vernetzung in der Transportlogistik
4.1.5 Vernetzte Wertschöpfungsketten
4.1.6 Effizientes Störungsmanagement
4.2 Implementierungshindernisse der digitalen Lösung Logistik 4.0
5 Fazit und Ausblick
Die Arbeit untersucht kritisch die Verbreitungschancen und Implementierungshindernisse der digitalen Lösung "Logistik 4.0". Ziel ist es, ein grundlegendes Verständnis für die Anforderungen an die Logistik im Kontext der Industrie 4.0 zu entwickeln und aufzuzeigen, wie technologische sowie organisatorische Rahmenbedingungen die praktische Umsetzung beeinflussen.
3.1.2 Cyber-Physische Systeme
Die Umsetzung der durchgängigen digitalen Vernetzung soll im Rahmen der Industrie 4.0 durch die Cyber-Physische-Systeme erfolgen. Cyber-Physische-Systeme können hierbei Produktionsobjekte wie Geräte, Maschinen, Produktionsanlagen oder die für die Auslieferung benötigten Logistikkomponenten sein. Diese Objekte zeichnen sich durch zwei wesentliche Merkmale aus. Auf der einen Seite sind die Objekte dazu in der Lage die Ausstattung mit Sensoren Daten zu erfassen, diese automatisch und selbständig durch eingebaute Software aufzubereiten und durch die Zunahme sog. Aktoren auf reale Prozesse einzuwirken zu lassen. Auf der anderen Seite sind die Objekte in der Lage die Kommunikation der Prozesse über das Internet in Echtzeit zu kommunizieren und über die sogenannte Mensch-Maschinen-Schnittstelle zu interagieren. Durch die Kombination der oben aufgeführten Merkmale soll eine dezentrale und intelligente Vernetzung aller Teilnehmer entlang der gesamten Wertschöpfungskette in Echtzeit ermöglicht werden. Dadurch soll allen Akteuren jederzeit ein aktuelles Abbild der eigenen Prozesse ermöglicht werden. Zum einen haben CPS durch die Hinzugabe von Sensoren die Möglichkeit Daten der physischen Welt, wie Gewicht, Stückzahl, Temperatur, Lagerposition etc. abzurufen. Auf der anderen Seite haben CPS den Zugang zu einer virtuellen Welt welche auch als Cyberspace bezeichnet wird. Diese Verbindung wird durch eine Cloud-Plattform gewährt.
1 Einleitung: Vorstellung der Problemstellung im Kontext globaler wirtschaftlicher Veränderungen und Definition des Ziels sowie der Vorgehensweise der Arbeit.
2 Logistik im Zeitalter 4.0: Theoretische Einordnung der Industrie 4.0 und Ableitung eines einheitlichen Verständnisses für den Begriff Logistik 4.0.
3 Voraussetzungen und Rahmenbedingungen: Detaillierte Betrachtung technologischer Basiskomponenten sowie organisatorischer Aspekte wie Arbeitsgestaltung, Mitarbeiteranforderungen und IT-Sicherheit.
4 Analyse der aktuellen Anwendungsmöglichkeiten von Logistik 4.0 in der Praxis: Untersuchung von Verbreitungschancen in Bereichen wie Intralogistik und Transport sowie Diskussion der Barrieren bei der Implementierung.
5 Fazit und Ausblick: Zusammenfassende kritische Analyse der Ergebnisse und Bewertung des Potenzials der digitalen Logistiklösungen für die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit.
Logistik 4.0, Industrie 4.0, Cyber-Physische Systeme, Internet of Things, Vernetzung, Intralogistik, Transportlogistik, Wertschöpfungskette, Cloud Computing, Prozessmanagement, Arbeitsorganisation, IT-Sicherheit, Digitalisierung, Supply Chain Management, Smart Factory
Die Arbeit analysiert kritisch die Möglichkeiten und Hindernisse bei der Einführung digitaler Lösungen im Rahmen der Logistik 4.0.
Die zentralen Felder umfassen technologische Grundlagen, organisatorische Veränderungen der Arbeitswelt sowie die praktische Anwendbarkeit in der Intralogistik und Transportlogistik.
Das Ziel ist die Ableitung eines Verständnisses für die Anforderungen an die Logistik im Zuge der Industrie 4.0 und die Evaluierung des aktuellen Verbreitungsgrades in der Praxis.
Die Arbeit basiert auf einer Literaturrecherche und der Analyse aktueller Praxisbeispiele sowie Studien, um den Status quo und Herausforderungen zu strukturieren.
Der Hauptteil gliedert sich in technologische Komponenten (wie CPS und IoT), die sozio-technische Organisationsgestaltung sowie die empirische Analyse von Verbreitungschancen und Implementierungshindernissen.
Die Kernbegriffe sind Logistik 4.0, Industrie 4.0, Cyber-Physische Systeme (CPS), Vernetzung, Wertschöpfungskette und IT-Sicherheit.
Mitarbeiter stehen vor veränderten Anforderungsprofilen, die eine stärkere interdisziplinäre Kompetenz sowie eine kontinuierliche Aus- und Weiterbildung erfordern, um mit autonomen Systemen kooperieren zu können.
Da die durchgängige Vernetzung den Datenaustausch über Unternehmensgrenzen hinweg erfordert, entstehen neue Angriffsflächen, die ein ganzheitliches "Security by Design"-Konzept notwendig machen, um sensible Daten zu schützen.
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