Low-Cost Carrier am Flughafen Innsbruck

Inhaltsverzeichnis

• Theoretische Grundlagen
• 1 Einleitung
  • 1.1 Problemstellung und Forschungsfrage
  • 1.2 Persönliche Motivation und Ziele
  • 1.3 Aufbau der Arbeit
• 2 Begriffsdefinition Low-Cost Carrier (LCC)
  • 2.1.1 Geschichtliche Entwicklung des LCC-Modells
  • 2.1.2 Abgrenzung Low-Cost Carrier (LCC) - Ultra-Low-Cost Carrier (ULCC)
  • 2.1.3 Unterschiede im Geschäftsmodell zwischen Low-Cost Carriern und Network Legacy Carriern
  • 2.1.4 Kritische Erfolgsfaktoren des LCC-Geschäftsmodells
• 2.2 Klassifizierung und Geschäftsmodelle von Flughäfen
  • 2.2.1 Primäre Hub-Airports
  • 2.2.2 Sekundäre Hub-Airports
  • 2.2.3 Low-Cost Airports
  • 2.2.4 Regionalflughäfen
  • 2.2.5 Cargo-Flughäfen
• 2.3 Der Flughafen Innsbruck
  • 2.3.1 Verkehrsstatistik 2016
  • 2.3.2 Entgeltordnung
  • 2.3.3 Komplexität des Anflugverfahrens
• 2.4 Konkurrierende Airports
  • 2.4.1 Munich Airport
  • 2.4.2 Verkehrsflughafen Memmingen / Allgäu
  • 2.4.3 Flughafen Salzburg
• 3 Wissenschaftliche Herangehensweise
  • 3.1 Kategorienbildung
  • 3.2 Expertinnen- und Experteninterviews
  • 3.3 Interviewleitfaden
  • 3.4 Interviewtranskription
• 4 Qualitative Analyse und Interpretation
  • 4.1 Darstellung und Interpretation der Ergebnisse
    • 4.1.1 Zukunftspotential des Innsbrucker Flughafens
    • 4.1.2 Entwicklung und Fortbestand des LCC-Geschäftsmodells
    • 4.1.3 Konkurrenzfähigkeit des Innsbruck Airport im Großraum Innsbruck
      • 4.1.3.1 Attraktivität des Innsbruck Airport für Low-Cost Carrier
      • 4.1.3.2 Konkurrenzfähigkeit mit München, Salzburg und Memmingen
    • 4.1.4 Chancen für den Innsbruck Airport durch die Integration von Low-Cost Carriern am Flughafen Innsbruck
      • 4.1.4.1 Wirtschaftliche Chancen
      • 4.1.4.2 Non-monetäre Chancen
      • 4.1.4.3 Wachstumschancen
    • 4.1.5 Mögliche Probleme durch die Integration von Low-Cost Carriern am Flughafen Innsbruck
      • 4.1.5.1 Die Einwohnerproblematik
      • 4.1.5.2 Gefährdung der Preispolitik
      • 4.1.5.3 Flexibilität von Low-Cost Carriern
  • 4.2 Ausblick auf die Zukunft

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Bachelorarbeit evaluiert die Chancen und Risiken der Integration von Low-Cost-Carriern am Flughafen Innsbruck. Die Arbeit ermittelt zunächst die zukünftige Relevanz des Themas anhand von Experteninterviews. Anschließend werden die wirtschaftlichen und nicht-wirtschaftlichen Auswirkungen (z.B. Image des Flughafens) analysiert.

• Zukünftige Relevanz von Low-Cost-Carriern für den Flughafen Innsbruck
• Wirtschaftliche Auswirkungen von Low-Cost-Carriern
• Nicht-wirtschaftliche Auswirkungen (Image, Anwohnerproteste)
• Konkurrenzfähigkeit des Flughafens Innsbruck im Vergleich zu anderen Flughäfen
• Chancen und Risiken der Integration von Low-Cost-Carriern

Zusammenfassung der Kapitel

Theoretische Grundlagen: Dieses Kapitel legt die theoretischen Grundlagen für die Arbeit. Es definiert den Begriff Low-Cost-Carrier, beschreibt dessen geschichtliche Entwicklung und grenzt ihn von Ultra-Low-Cost-Carriern ab. Weiterhin werden die unterschiedlichen Geschäftsmodelle von Flughäfen klassifiziert und der Flughafen Innsbruck im Kontext seiner Verkehrsstatistik, Entgeltordnung und Anflugverfahren detailliert beschrieben. Schließlich werden konkurrierende Flughäfen (München, Memmingen, Salzburg) vorgestellt und analysiert.

Wissenschaftliche Herangehensweise: Dieses Kapitel beschreibt die methodische Vorgehensweise der Arbeit. Es erläutert die Kategorienbildung für die Experteninterviews, den Aufbau des Interviewleitfadens und die Transkription der Interviews. Die methodische Fundiertheit und die Transparenz der Vorgehensweise werden hier betont.

Qualitative Analyse und Interpretation: Dieses Kapitel analysiert und interpretiert die Ergebnisse der Experteninterviews. Es bewertet das Zukunftspotential des Innsbrucker Flughafens, die Entwicklung und den Fortbestand des LCC-Geschäftsmodells, sowie die Konkurrenzfähigkeit des Flughafens im Vergleich zu anderen Flughäfen. Die Analyse umfasst sowohl wirtschaftliche als auch nicht-wirtschaftliche Chancen und Risiken der Integration von Low-Cost-Carriern.

Schlüsselwörter

Low-Cost-Carrier (LCC), Flughafen Innsbruck, Wirtschaftlichkeit, Konkurrenzfähigkeit, Regionale Auswirkungen, Passagierzahlen, Preisdruck, Image, Anwohner, Experteninterviews, Qualitative Analyse.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zur Bachelorarbeit: Analyse der Chancen und Risiken der Integration von Low-Cost-Carriern am Flughafen Innsbruck

Was ist der Gegenstand dieser Bachelorarbeit?

Die Bachelorarbeit untersucht die Chancen und Risiken der Integration von Low-Cost-Carriern (LCCs) am Flughafen Innsbruck. Sie analysiert die zukünftige Relevanz von LCCs für den Flughafen, die wirtschaftlichen und nicht-wirtschaftlichen Auswirkungen (z.B. Image, Anwohnerproteste) und die Konkurrenzfähigkeit des Flughafens Innsbruck im Vergleich zu anderen Flughäfen in der Region.

Welche Methoden wurden in der Arbeit angewendet?

Die Arbeit verwendet eine qualitative Forschungsmethode. Die Datenerhebung erfolgte mittels Experteninterviews. Der Aufbau des Interviewleitfadens und die Transkription der Interviews werden detailliert beschrieben. Die Ergebnisse der Interviews werden anschließend qualitativ analysiert und interpretiert.

Welche Themen werden in der Arbeit behandelt?

Die Arbeit behandelt folgende Themenschwerpunkte: Definition von Low-Cost-Carriern und deren geschichtliche Entwicklung, Klassifizierung von Flughäfen und eine detaillierte Beschreibung des Flughafens Innsbruck (inklusive Verkehrsstatistik, Entgeltordnung und Anflugverfahren), Analyse konkurrierender Flughäfen (München, Memmingen, Salzburg), Bewertung des Zukunftspotentials des Innsbrucker Flughafens, Auswirkungen der Integration von LCCs auf die Wirtschaftlichkeit und das Image des Flughafens, Chancen und Risiken der Integration von LCCs, und mögliche Probleme wie Anwohnerproteste oder die Gefährdung der Preispolitik.

Welche Ergebnisse wurden erzielt?

Die Ergebnisse der qualitativen Analyse und Interpretation der Experteninterviews werden im Kapitel "Qualitative Analyse und Interpretation" präsentiert. Sie umfassen die Bewertung des Zukunftspotentials des Innsbrucker Flughafens, die Entwicklung und den Fortbestand des LCC-Geschäftsmodells, sowie die Konkurrenzfähigkeit des Flughafens im Vergleich zu anderen Flughäfen. Die Analyse umfasst sowohl wirtschaftliche als auch nicht-wirtschaftliche Chancen und Risiken der Integration von Low-Cost-Carriern.

Welche konkreten Fragestellungen werden bearbeitet?

Die Arbeit beantwortet folgende zentrale Fragestellungen: Wie relevant sind Low-Cost-Carrier zukünftig für den Flughafen Innsbruck? Welche wirtschaftlichen und nicht-wirtschaftlichen Auswirkungen haben LCCs auf den Flughafen Innsbruck? Wie konkurrenzfähig ist der Flughafen Innsbruck im Vergleich zu anderen Flughäfen in der Region (München, Memmingen, Salzburg)? Welche Chancen und Risiken birgt die Integration von Low-Cost-Carriern am Flughafen Innsbruck?

Welche Schlüsselwörter beschreiben die Arbeit am besten?

Die wichtigsten Schlüsselwörter sind: Low-Cost-Carrier (LCC), Flughafen Innsbruck, Wirtschaftlichkeit, Konkurrenzfähigkeit, Regionale Auswirkungen, Passagierzahlen, Preisdruck, Image, Anwohner, Experteninterviews, Qualitative Analyse.

Wie ist die Arbeit strukturiert?

Die Arbeit gliedert sich in mehrere Kapitel: Theoretische Grundlagen (Definition von LCCs, Flughafenklassifizierung, Beschreibung des Flughafens Innsbruck und seiner Konkurrenz), Wissenschaftliche Herangehensweise (Beschreibung der Methodik, Experteninterviews), und Qualitative Analyse und Interpretation (Auswertung der Interviews und Präsentation der Ergebnisse).