Internationalisierungsstrategien in der Automobilzulieferindustrie. Ein Vergleich zwischen europäischen und US-amerikanischen Unternehmen

Inhaltsverzeichnis

• Abkürzungsverzeichnis
• Begriff der Internationalisierung
• Abbildungsverzeichnis
• 1 Einleitung
  • 1.1 Problemstellung
  • 1.2 Zielsetzung und Vorgehensweise
• 2 Theoretische Grundlagen der Internationalisierung
  • 2.1 Motive der internationalen Geschäftstätigkeit
  • 2.1.2 Volkswirtschaftlich orientierte Erklärungsansätze
  • 2.1.3 Betriebswirtschaftlich orientierte Erklärungsansätze
  • 2.1.4 Internationalisierung im Kontext der allgemeinen Unternehmensstrategie
    • 2.1.4.1 Wachstumsstrategien nach Ansoff
    • 2.1.4.2 Wettbewerbsstrategien nach Porter
  • 2.2 Internationalisierungsstrategien
    • 2.2.1 Begriff der Internationalisierungsstrategie
    • 2.2.2 Strategieaufbau und Planung
      • 2.2.2.1 Voraussetzungen für Internationalisierung
      • 2.2.2.2 Entscheidung über Markt- und Standortwahl
      • 2.2.2.3 Wahl einer geeigneten Markteintrittsform
        • 2.2.2.3.1 Ausgestaltungsmöglichkeiten der Markteintrittsform
        • 2.2.2.3.2 Vertretung durch Dritte
        • 2.2.2.3.3 Kooperationen
        • 2.2.2.3.4 Tochtergesellschaften
      • 2.2.2.4 Bestimmung des Markteintrittzeitpunktes
  • 3 Ausgangssituation in der Automobilzulieferindustrie
    • 3.1 Zulieferindustrie als Teil der Automobilindustrie
      • 3.1.1 Grundlagen zum Begriff der Zulieferindustrie
      • 3.1.2 Zulieferer im Wertschöpfungsprozess der Automobilindustrie
    • 3.2 Branchenstrukturanalyse
      • 3.2.1 Five Forces Ansatz von Porter
        • 3.2.1.1 Marktmacht der Abnehmer
          • 3.2.1.1.1 Ausgangssituation der Automobilhersteller
          • 3.2.1.1.2 Strategien der Automobilhersteller
          • 3.2.1.1.3 Maßnahmen zur Finanzierung der Strategien
        • 3.2.1.2 Wettbewerb innerhalb der Zulieferindustrie
          • 3.2.1.2.1 Reorganisation der automobilen Wertschöpfungskette
          • 3.2.1.2.2 Auswirkungen auf die Automobilzulieferindustrie
        • 3.2.1.3 Marktmacht der Lieferanten
        • 3.2.1.4 Neue Wettbewerber
        • 3.2.1.5 Bedrohung durch Substitutprodukte
      • 3.2.2 Zusammenfassung des strukturellen Wandels
      • 3.3 Erfolgsfaktoren und Strategien von Automobilzulieferer
    • 4 Ausgewählte Internationalisierungsstrategien in der Automobilzulieferindustrie
      • 4.1 Vorgehensweise der Untersuchung
      • 4.2 Teile- und Komponentenhersteller
        • 4.2.1 Schefenacker AG (Europa)
          • 4.2.1.1 Strategische Positionierung
          • 4.2.1.2 Internationalisierungsverhalten
          • 4.2.1.3 Analyse der Internationalisierungsstrategie
        • 4.2.2 Intermet Group (USA)
          • 4.2.2.1 Strategische Positionierung
          • 4.2.2.2 Internationalisierungsverhalten
          • 4.2.2.3 Analyse der Internationalisierungsstrategie
        • 4.2.3 Vergleich der beiden Internationalisierungsstrategien
      • 4.3 Modul- und Systemhersteller
        • 4.3.1 Autoliv Inc. (Europa)
          • 4.3.1.1 Strategische Positionierung
          • 4.3.1.2 Internationalisierungsverhalten
          • 4.3.1.3 Analyse der Internationalisierungsstrategie
        • 4.3.2 Lear Corporation (USA)
          • 4.3.2.1 Strategische Positionierung
          • 4.3.2.2 Internationalisierungsverhalten
          • 4.3.2.3 Analyse der Internationalisierungsstrategie
        • 4.3.3 Vergleich beider Internationalisierungsstrategien

    Zielsetzung und Themenschwerpunkte

    Die Diplomarbeit untersucht die Internationalisierungsstrategien von Unternehmen in der Automobilzulieferindustrie. Dabei liegt der Fokus auf einem Vergleich zwischen europäischen und US-amerikanischen Unternehmen. Ziel ist es, die Motive und Herausforderungen der Internationalisierung in dieser Branche zu beleuchten und die wichtigsten Strategien aufzuzeigen.

    • Motive für die Internationalisierung in der Automobilzulieferindustrie
    • Herausforderungen der Internationalisierung in der Automobilzulieferindustrie
    • Vergleich der Internationalisierungsstrategien europäischer und US-amerikanischer Unternehmen
    • Analyse von Erfolgsfaktoren und Strategien von Automobilzulieferern
    • Bedeutung der Branchenstrukturanalyse nach Porter für die Internationalisierungsstrategie von Automobilzulieferern

    Zusammenfassung der Kapitel

    Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Problemstellung und die Zielsetzung der Arbeit darlegt. Anschließend werden die theoretischen Grundlagen der Internationalisierung diskutiert, wobei die Motive der internationalen Geschäftstätigkeit, volkswirtschaftliche und betriebswirtschaftliche Erklärungsansätze sowie die Internationalisierung im Kontext der allgemeinen Unternehmensstrategie beleuchtet werden.

    Kapitel 3 analysiert die Ausgangssituation in der Automobilzulieferindustrie. Es werden die Grundlagen zum Begriff der Zulieferindustrie, die Rolle der Zulieferer im Wertschöpfungsprozess der Automobilindustrie und die Branchenstrukturanalyse nach Porter mit den fünf Wettbewerbskräften diskutiert.

    Kapitel 4 präsentiert ausgewählte Internationalisierungsstrategien von Automobilzulieferern. Es werden zwei europäische und zwei US-amerikanische Unternehmen aus den Bereichen Teile- und Komponentenhersteller sowie Modul- und Systemhersteller vorgestellt und ihre Internationalisierungsstrategien analysiert.

    Schlüsselwörter

    Die wichtigsten Schlüsselwörter der Arbeit sind Internationalisierung, Automobilzulieferindustrie, Branchenstrukturanalyse, Five Forces, Wettbewerbsstrategie, Markteintritt, Markteintrittsform, Internationalisierungsstrategie, Europa, USA, Vergleich, Erfolgsfaktoren, Strategien.

    Häufig gestellte Fragen

    Warum müssen Automobilzulieferer internationalisieren?

    Gründe sind der hohe Kostendruck, die Notwendigkeit, den Automobilherstellern in neue Märkte zu folgen ("Follow-the-Customer") und die Erschließung neuer Absatzpotenziale in Schwellenländern.

    Was besagt Porters "Five Forces" Analyse für diese Branche?

    Die Analyse untersucht die Marktmacht der Abnehmer (Hersteller), die Bedrohung durch neue Wettbewerber, die Macht der Lieferanten, Substitutprodukte und die Rivalität unter den Zulieferern selbst.

    Wie unterscheiden sich europäische von US-Zulieferern?

    Die Arbeit vergleicht Unternehmen wie die Schefenacker AG (Europa) und die Intermet Group (USA), um Unterschiede in der strategischen Positionierung und im Markteintrittsverhalten aufzuzeigen.

    Welche Markteintrittsformen sind in der Zulieferindustrie üblich?

    Gängige Formen sind die Gründung von Tochtergesellschaften, Kooperationen (Joint Ventures) oder die Übernahme lokaler Unternehmen, um schnell vor Ort präsent zu sein.

    Was ist der Unterschied zwischen Teile- und Systemherstellern?

    Teilehersteller liefern Einzelkomponenten, während Modul- und Systemhersteller (wie Autoliv oder Lear) komplexe Baugruppen entwickeln und oft die gesamte Verantwortung für ein Subsystem übernehmen.