Strategische Allianzen im Luftverkehr. Eine kooperationstheoretische Analyse

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

2 Kooperationsstrategien im internationalen Luftverkehr

2.1 Entwicklungen im internationalen Luftverkehr und aktuelle Struktur

2.1.1 Abgrenzung des Untersuchungsgegenstandes

2.1.2 Deregulierung und Privatisierung im internationalen Luftverkehr

2.1.3 Branchenstrukturanalyse anhand Porters-5-Forces

2.1.4 Geschäftsmodelle

2.1.4.1 Allgemeines

2.1.4.2 Deutsche Lufthansa AG

2.1.4.3 Air Berlin PLC

2.2 Strategische Allianzen – Kooperationsstrategie mit Regulierungsbezug

2.2.1 Theoretischer Erklärungsansatz

2.2.2 Kooperationsmotive

2.2.3 Allianztypen

2.2.4 Erscheinungsformen ausgewählter Allianzen

2.3 Zwischenfazit

3 Analyse der Mitgliedschaften der Lufthansa in der Star Alliance und der Air Berlin in der Oneworld Alliance

3.1 Allgemeines

3.2 Mitgliedschaft der Deutschen Lufthansa AG in der Star Alliance

3.2.1 Potenziale

3.2.2 Herausforderungen

3.3 Mitgliedschaft der Air Berlin PLC in der Oneworld Alliance

3.3.1 Potenziale

3.3.2 Herausforderungen

3.4 Vergleich der Mitgliedschaften

4 Fazit

5 Literaturverzeichnis

Zielsetzung und Themen

Die vorliegende Arbeit untersucht die Bildung strategischer Allianzen als dominante Kooperationsstrategie im internationalen Luftverkehr, indem sie die Potenziale und Herausforderungen der Mitgliedschaft der Deutschen Lufthansa AG in der Star Alliance mit denen der Air Berlin PLC in der Oneworld Alliance vergleichend analysiert.

• Marktorientierte Analyse der Branchenstruktur im internationalen Luftverkehr.
• Ressourcenorientierte Untersuchung der Entstehung strategischer Allianzen.
• SWOT-Analyse der Mitgliedschaft der Deutschen Lufthansa AG in der Star Alliance.
• SWOT-Analyse der Mitgliedschaft der Air Berlin PLC in der Oneworld Alliance.
• Vergleichende Bewertung der strategischen Ausrichtungen beider Fluggesellschaften.

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung stellt die Globalisierung und den Wettbewerbsdruck im Luftverkehr als Hintergrund vor und definiert das Ziel der vergleichenden Analyse der Allianzzugehörigkeiten von Lufthansa und Air Berlin.

2 Kooperationsstrategien im internationalen Luftverkehr: Dieses Kapitel erläutert die Branchenstrukturen, marktorientierte Analyseansätze und die ressourcenorientierte Theorie strategischer Allianzen als Wachstumsstrategie.

3 Analyse der Mitgliedschaften der Lufthansa in der Star Alliance und der Air Berlin in der Oneworld Alliance: Hier werden die Potenziale und Herausforderungen beider Airlines im jeweiligen Allianzgefüge anhand einer SWOT-Analyse untersucht und direkt miteinander verglichen.

4 Fazit: Das Fazit fasst die Ergebnisse zusammen und bewertet die unterschiedlichen strategischen Rollen und Erfolgschancen der Lufthansa und Air Berlin innerhalb ihrer jeweiligen Allianzen.

5 Literaturverzeichnis: Ein Verzeichnis der verwendeten Quellen und Literatur.

Schlüsselwörter

Luftverkehr, Strategische Allianzen, Lufthansa, Air Berlin, Star Alliance, Oneworld, Geschäftsmodelle, Ressourcenorientierter Ansatz, SWOT-Analyse, Wettbewerb, Deregulierung, Codeshare, Marktführerschaft, Kooperationsstrategie, Luftfahrt.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Bachelorarbeit grundsätzlich?

Die Arbeit analysiert strategische Allianzen im Luftverkehr als zentrale Wachstumsstrategie und vergleicht dabei die Ausgangslage sowie die Auswirkungen der Mitgliedschaften der Deutschen Lufthansa AG (Star Alliance) und der Air Berlin PLC (Oneworld Alliance).

Was sind die zentralen Themenfelder der Untersuchung?

Die zentralen Themen umfassen die Branchenstrukturanalyse, die Theorie strategischer Kooperationen, die unterschiedlichen Geschäftsmodelle (FSNC vs. LCC/Hybrid) sowie die spezifischen Potenziale und Herausforderungen innerhalb der jeweiligen Luftfahrtallianzen.

Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?

Das Ziel ist es, die strategischen Potenziale und Herausforderungen der unterschiedlichen Allianzzugehörigkeiten der zwei größten deutschen Fluggesellschaften theoretisch zu fundieren und durch eine vergleichende Analyse gegenüberzustellen.

Welche wissenschaftlichen Methoden werden angewendet?

Die Arbeit basiert auf einer Literaturrecherche zu kooperationstheoretischen Ansätzen und einer systematischen Analyse der Branchenstruktur, die in einer qualitativen SWOT-Analyse der beiden Fluggesellschaften mündet.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Im Hauptteil werden zunächst die Grundlagen der Allianzen aus ressourcenorientierter Sicht erläutert. Danach folgt die detaillierte Analyse der Lufthansa und Air Berlin, wobei deren Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken innerhalb der gewählten Allianzen aufgezeigt werden.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit lässt sich maßgeblich über Begriffe wie Luftverkehrsmanagement, strategische Allianzen, Kernkompetenzen, Wettbewerbsvorteile und Allianz-Integration charakterisieren.

Wie unterscheidet sich die Motivation der beiden Airlines für den Allianzbeitritt laut der Arbeit?

Die Lufthansa trat als Gründungsmitglied zur langfristigen strategischen Expansion in neue Märkte bei, während der späte Beitritt der Air Berlin primär durch die Notwendigkeit motiviert war, kurzfristig Synergien zu nutzen, um eine drohende Insolvenz abzuwenden.

Warum wird Air Berlin in der Arbeit als "Hybrid Carrier" bezeichnet?

Air Berlin wird als Hybrid Carrier eingestuft, da das Geschäftsmodell Elemente traditioneller Fluggesellschaften (FSNC) mit denen von Billigfluggesellschaften (LCC) kombiniert, was zu einer schwierigen strategischen Positionierung führt.