Strukturwandel am Hamburger Cityrand und seine Verzahnung mit den Problemen des Hafenrandes - aufgezeigt an der südlichen Hamburger Neustadt und der südlichen Altstadt

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung und Untersuchungsinteresse
• 2. Problematik und Fragestellung
• 3. Aufbau dieser Arbeit
  • 3.1. Strukturwandel und Stadtgeographie
  • 3.2. Zum Begriff der Struktur
  • 3.3. Abgrenzung des Begriffs City
  • 3.4. Abgrenzung des Begriffs Hafenrand
  • 3.5. Materialien und Datengrundlagen
• 4. Hamburger Stadtgeschichte - Ein historischer Überblick
  • 4.1. Eintausend Jahre Stadtentwicklung zwischen Alster und Elbe
  • 4.2. Trennung von Innenstadt und Hafen
  • 4.3. Sanierung und Tertiärisierung - Entwicklung der Innenstadt bis 1939
  • 4.4. Die Ausdehnung des funktionalen Zentrums ab 1945
  • 4.5. Die Wiederbelebung der City ab den achtziger Jahren
• 5. Demographische und sozioökonomische Trends in Hamburg
  • 5.1. Bevölkerung
  • 5.2. Beschäftigung
  • 5.3. Einkommen
  • 5.4. Wohnen
  • 5.5. Gentrification - Aufwertung innenstadtnaher Wohngebiete
  • 5.6. Wahlverhalten
• 6. Strukturwandel am Cityrand
  • 6.1. Räumliche Abgrenzung der Untersuchungsgebiete
  • 6.2. Sozioökonomische Daten der Untersuchungsgebiete
    • 6.2.1. Bevölkerung
    • 6.2.2. Wohnen
    • 6.2.3. Arbeitsstellen, Beschäftigte, Einkommen
    • 6.2.4. Datenkritik
  • 6.3. Ausstattungsmerkmale der Untersuchungsgebiete
    • 6.3.1. Straßenverkehr
    • 6.3.2. Öffentlicher Personennahverkehr
    • 6.3.3. Versorgung, Freizeit und Kultur
    • 6.3.4. Gewässer und Grünanlagen
  • 6.4. Bauliche Entwicklung seit 1980
    • 6.4.1. Entwicklung der Bodenpreise
    • 6.4.2. Südliche Neustadt: Die Wiederentdeckung des Hafenrandes
    • 6.4.3. Südliche Altstadt: Verharren und Verschönern
  • 6.5. Gebäudebestand und Gebäudenutzung in den Untersuchungsgebieten
    • 6.5.1. Begründung der erhobenen Merkmale
    • 6.5.2. Durchführung der Erhebung
    • 6.5.3. Auswertung der Gebäudeerhebung
      • 6.5.3.1. Baujahrsklassen
      • 6.5.3.2. Gebäudenutzung
      • 6.5.3.3. Die City wächst zum Hafen
      • 6.5.3.4. Leerstand und Parterregewerbe
      • 6.5.3.5. Branchen und Hafenrelevanz
    • 6.5.4. Zusammenfassung der Gebäudeerhebung
  • 6.6. Einwohnerbefragung in der südlichen Neustadt
    • 6.6.1. Begründung des Fragebogens
    • 6.6.2. Kritik am Fragebogen
    • 6.6.3. Durchführung der Erhebung
    • 6.6.4. Auswertung der Interviews
      • 6.6.4.1. Alter, Geschlecht und Staatsbürgerschaft
      • 6.6.4.2. Berufstätigkeit, Lebensunterhalt, Bildungsabschluss und Einkommen
      • 6.6.4.3. Wohnen und Mieten
      • 6.6.4.4. Zusammenfassung der soziostrukturellen Daten
      • 6.6.4.5. Die Entwicklung und Situation des Ortsteils aus der Sicht der Bewohner
  • 7. Hafenrand: Spannungsfeld zwischen Hafen und City
    • 7.1. Die historische Entwicklung des Hafenrandes nach Hoyle
    • 7.2. Der Hafenrand als Spannungsfeld nach Riley und Shurmer-Smith
    • 7.3. Einstellungswandel und technischer Fortschritt nach Hayuth
    • 7.4. Rückzug und Wiederbelebung nach Pinder, Hoyle und Husain
  • 8. Strukturwandel und der Hamburger Hafenrand
  • 9. Hafen City
    • 9.1. Internationale Hafenrandentwicklungsprojekte
    • 9.2. Risiken und Chancen der Hafenrandentwicklung
  • 10. Ausblick und Empfehlungen

  Zielsetzung und Themenschwerpunkte

  Diese Arbeit analysiert den Strukturwandel in den Stadtteilen südliche Neustadt und südliche Altstadt in Hamburg seit den 1980er Jahren und untersucht die Verzahnung dieser Veränderungen mit den Entwicklungen am Hafenrand. Sie beleuchtet die sozioökonomischen und räumlichen Veränderungen in den Stadtteilen, die Auswirkungen der Hafenentwicklung auf diese Bereiche und die Perspektiven für die zukünftige Stadtentwicklung.

  • Strukturwandel und seine Auswirkungen auf die Stadtteile
  • Sozioökonomische Veränderungen und demographische Trends
  • Die Rolle des Hafenrandes in der Stadtentwicklung
  • Räumliche Strukturen und Ausstattungsmerkmale der Stadtteile
  • Zukünftige Entwicklungsperspektiven und Strategien

  Zusammenfassung der Kapitel

  • Kapitel 1: Die Einleitung stellt den Zusammenhang zwischen Stadtentwicklung und Hafenentwicklung dar und erläutert das Forschungsinteresse der Arbeit.
  • Kapitel 2: In diesem Kapitel wird die Problematik der Stadtentwicklung am Hafenrand beleuchtet und die zentralen Fragestellungen der Arbeit definiert.
  • Kapitel 3: Dieses Kapitel beschreibt den Aufbau der Arbeit und legt die methodischen Grundlagen fest.
  • Kapitel 4: Hier wird ein historischer Überblick über die Hamburger Stadtentwicklung gegeben und die Bedeutung des Hafens in diesem Kontext dargestellt.
  • Kapitel 5: Dieses Kapitel analysiert die demographischen und sozioökonomischen Trends in Hamburg und zeigt die Entwicklungen in den Stadtteilen südliche Neustadt und südliche Altstadt auf.
  • Kapitel 6: Hier wird der Strukturwandel am Cityrand analysiert. Es werden die räumlichen Abgrenzungen der Untersuchungsgebiete, die sozioökonomischen Daten und die Ausstattungsmerkmale der Stadtteile dargestellt.
  • Kapitel 7: Dieses Kapitel beschäftigt sich mit der historischen Entwicklung des Hafenrandes und den verschiedenen Perspektiven auf das Spannungsfeld zwischen Hafen und City.
  • Kapitel 8: In diesem Kapitel wird der Strukturwandel am Hamburger Hafenrand untersucht.
  • Kapitel 9: Dieses Kapitel befasst sich mit dem Projekt "Hafen City" und analysiert internationale Hafenrandentwicklungsprojekte sowie die Risiken und Chancen der Hafenrandentwicklung.

  Schlüsselwörter

  Die Arbeit konzentriert sich auf die Themen Stadtentwicklung, Hafenentwicklung, Strukturwandel, Cityrand, Hafenrand, südliche Neustadt, südliche Altstadt, Hamburg, sozioökonomische Veränderungen, demographische Trends, städtebauliche Entwicklung, Gentrification, Raumstruktur, Ausstattungsmerkmale, Einwohnerbefragung, historische Entwicklung, Chancen und Risiken.

  Häufig gestellte Fragen

  Was bedeutet der Strukturwandel am Hamburger Hafenrand?

  Es beschreibt die physische und ökonomische Trennung von Stadt und Hafen sowie die Umwandlung ehemaliger Hafenflächen in Wohn- und Gewerbegebiete.

  Was ist die „Perlenkette“ am Elbufer?

  Die Perlenkette ist ein stadtentwicklungspolitisches Konzept, das eine Mischung aus Gewerbe, Wohnen und Tourismus am nördlichen Elbufer vorsieht.

  Welche Stadtteile sind besonders betroffen?

  Die Untersuchung konzentriert sich auf die südliche Neustadt und die südliche Altstadt als Schnittstellen zwischen City und Hafenrand.

  Was versteht man unter Gentrification in diesem Kontext?

  Gentrification bezeichnet die sozioökonomische Aufwertung innenstadtnaher Wohngebiete, die oft zur Verdrängung einkommensschwächerer Bewohner führt.

  Welche Risiken birgt die Entwicklung der HafenCity?

  Risiken sind unter anderem Nutzungskonflikte zwischen Hafenbetrieb und Wohnen sowie die Gefahr einer monofunktionalen Tertiärisierung.