Bachelorarbeit, 2012
133 Seiten, Note: 1,3
Diese Arbeit untersucht verschiedene Lösungsmöglichkeiten für das Handlungsreisenden-Problem und das Vehicle-Routing-Problem, die in vielen Bereichen der Wirtschaft Anwendung finden. Ziel ist es, die verschiedenen Verfahren und Algorithmen zu analysieren und deren Eignung für bestimmte Einsatzgebiete zu bewerten.
Die Einleitung stellt das Handlungsreisenden-Problem und das Vehicle-Routing-Problem vor, erläutert die Motivation und die Zielsetzung der Arbeit sowie die Abgrenzung des Themas.
Kapitel 3 behandelt die Grundlagen des Themas, darunter die Definitionen des Handlungsreisenden-Problems und des Vehicle-Routing-Problems, verschiedene Lösungsverfahren, die Modellierung des Problems als Graph und die Übertragung von Graphen in verarbeitbare Strukturen.
Kapitel 4 beschäftigt sich mit der Tourenplanung, insbesondere mit der Bildung von Kundenclustern, den Phasen der Tourenplanung und der Tourenplanung unter Verwendung von Kundenclustern.
Kapitel 5 stellt verschiedene Algorithmen zur Lösung von Handlungsreisenden- und Vehicle-Routing-Problemen vor, darunter Nachbar-Verfahren, Einfüge-Verfahren und Opt-Verfahren.
Kapitel 6 beleuchtet praktische Anwendungsbereiche, in denen das Handlungsreisenden- und Vehicle-Routing-Problem relevant sind, beispielsweise in liefernden Unternehmen, Entsorgungsunternehmen und Energieversorgungsunternehmen.
Kapitel 7 analysiert Lösungsmöglichkeiten für die in Kapitel 6 vorgestellten Anwendungsbereiche, wobei verschiedene Algorithmen anhand von Kriterien beurteilt und mit Hilfe von Nutzwertanalysen die optimale Lösung für jedes Unternehmen ermittelt wird.
Handlungsreisenden-Problem, Vehicle-Routing-Problem, Tourenplanung, Optimierungsalgorithmen, Nachbar-Verfahren, Einfüge-Verfahren, Opt-Verfahren, Benchmarking, Nutzwertanalyse, Lieferwesen, Entsorgung, Energieversorgung, Kriterienmatrix
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