Bachelorarbeit, 2019
91 Seiten, Note: 2.7
Die Bachelorarbeit untersucht die potenziellen Auswirkungen des 3D-Drucks auf den Luftfrachtmarkt, insbesondere im Kontext der Automobil- und Luftfahrtproduktion. Die Arbeit analysiert, wie 3D-Druck die Lieferketten in diesen Industrien verändern könnte, welche Auswirkungen diese Veränderungen auf das Volumen der Luftfracht haben könnten und welche neuen Transportbedarfe durch den 3D-Druck entstehen könnten.
Die Arbeit konzentriert sich auf die Schlüsselbegriffe 3D-Druck, Luftfracht, Automobilindustrie, Luftfahrtindustrie, Lieferkette, Transportkette, Regionalisierung, Dezentralisierung, Standortkonzepte, Frachtvolumen, Szenarioanalyse, SWOT-Analyse und Experteninterview.
Der 3D-Druck ermöglicht eine dezentrale On-Demand-Produktion, wodurch Lagerkapazitäten optimiert und Fehlmengen reduziert werden. Da Luftfracht oft zum Ausgleich von Fehlmengen genutzt wird, sinkt durch den 3D-Druck der Bedarf an schnellen Transporten für bestimmte Bauteile.
Es entstehen sogenannte 3D-Druck-Cluster, die eine stärkere Regionalisierung der Produktion ermöglichen. Anstatt fertige Bauteile über weite Strecken zu fliegen, werden vermehrt Rohstoffe (z. B. via Seefracht) zu den Clustern transportiert, wo die Fertigung direkt vor Ort erfolgt.
Die Analyse untersucht, ob der 3D-Druck als Substitut fungieren kann. Während er das Volumen für Ersatzteile und komplexe Bauteile verringert, bleibt Luftfracht bei unvorhersehbaren Verzögerungen in der Rohstofflieferkette (z. B. verspätete Seefracht) weiterhin ein notwendiges Transportmittel.
In der Luftfahrt ermöglicht der 3D-Druck die Herstellung leichterer und komplexerer Bauteile, was die Effizienz steigert. Zudem können Ersatzteile on-demand produziert werden, was die Abhängigkeit von globalen Lagern und schnellen Transportwegen reduziert.
Die Arbeit nutzt eine Literaturanalyse, Szenarioanalysen für verschiedene Marktentwicklungen, Experteninterviews sowie SWOT-Analysen für den 3D-Druck und den Luftfrachtmarkt.
Regionalisierung bedeutet, dass Produktionsstätten näher an den Absatzmarkt rücken. Durch 3D-Druck-Cluster entfallen viele Produktionsstufen und lange Transportwege für Zwischenprodukte, was die Logistikströme grundlegend verändert.
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