Fachbuch, 2019
145 Seiten
Dieses Werk befasst sich mit den Themen des autonomen Fahrens, des Connected Car und der Nutzung von Big Data im Kontext der Mobilität der Zukunft. Die Autoren untersuchen die Entwicklung und den aktuellen Stand dieser Technologien sowie deren Einfluss auf verschiedene Bereiche wie den öffentlichen Verkehr, die Wirtschaft und die Gesellschaft.
Im ersten Teil des Werkes wird die Entwicklung des autonomen Fahrens von den Anfängen bis zum aktuellen Stand der Technik beleuchtet. Die Autoren untersuchen die verschiedenen Treiber und Hemmnisse, die die Entwicklung dieser Technologie beeinflussen, und beleuchten die Auswirkungen auf den öffentlichen Verkehr und die Stadtplanung. Der zweite Teil des Buches konzentriert sich auf das Connected Car und die damit verbundenen Möglichkeiten und Grenzen der Datenerfassung und -nutzung. Besonders hervorgehoben werden die ethischen und rechtlichen Implikationen der Datengewinnung aus vernetzten Fahrzeugen. Die Autoren analysieren verschiedene Möglichkeiten zur Wertschöpfung mit Fahrerdaten und diskutieren die Herausforderungen im Kontext des Datenschutzes.
Autonomes Fahren, Connected Car, Big Data, Mobilität der Zukunft, Datenerfassung, Datennutzung, Datensicherheit, Datenschutz, Wertschöpfung, Treiber, Hemmnisse, öffentlicher Verkehr, Stadtentwicklung, Wirtschaft, Ethik, Recht.
Autonomes Fahren bezieht sich auf die Fähigkeit des Fahrzeugs, ohne menschliches Eingreifen zu navigieren. Connected Car beschreibt die Vernetzung des Fahrzeugs mit dem Internet und anderen Fahrzeugen (Car-to-X).
Big Data ermöglicht die Analyse riesiger Mengen an Fahrer- und Fahrzeugdaten, um Verkehrsflüsse zu optimieren, Wartungen vorherzusagen und neue Dienste anzubieten.
Dazu gehören technische Herausforderungen, komplexe rechtliche Haftungsfragen, ethische Dilemmata und Bedenken hinsichtlich des Datenschutzes.
Hersteller und Dienstleister können Daten für After-Sales-Services, personalisierte Versicherungen oder zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit verwenden.
Es könnte den öffentlichen Verkehr effizienter machen, den Bedarf an Parkplätzen reduzieren und die Stadtplanung grundlegend verändern.
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