Die Auswirkungen eines "Brexit" auf den europäischen Luftverkehrsmarkt

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Thematik und Problemstellung

1.2 Ziel und Aufbau der Arbeit

2 Die Bedeutung des Luftverkehrs

2.1 Die allgemeine Funktion des Luftverkehrs

2.2 Die Bedeutung des Luftverkehrs für Großbritannien und die EU

3 Grundlagen des Luftverkehrsrechts

3.1 Das Abkommen von Chicago über die internationale Zivilluftfahrt

3.2 Bilaterale Luftverkehrsabkommen

3.3 Die Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs

3.3.1 Initialfaktoren der Liberalisierung

3.3.2 Rechtsgrundlagen der Liberalisierung

3.3.3 Die drei Liberalisierungspakete

3.4 Die Übertragung des europäischen Luftverkehrsrechts auf Nicht-EU-Staaten

4 Der Brexit

4.1 Geschichtliche Hintergründe des Brexit

4.2 Der Weg zum Mitgliedschaftsreferendum 2016

4.3 Der Austrittsprozess bis heute

5 Luftverkehr und Brexit

5.1 Szenario-Analyse zukünftiger Luftverkehrsbeziehungen EU – Großbritannien

5.1.1 Die ECAA als multilaterales Modell

5.1.2 Das bilaterale Modell der Schweiz

5.1.3 Individuelle bilaterale Abkommen

5.2 Luftverkehrsspezifische Auswirkungen eines harten Brexit

5.2.1 Auswirkungen auf Verkehrsrechte

5.2.2 Auswirkungen auf Betriebsgenehmigungen

5.2.3 Sonstige Auswirkungen

5.3 Gegenmaßnahmen

5.3.1 Gegenmaßnahmen der Politik

5.3.2 Gegenmaßnahmen der Airlines an den Beispielen easyJet und Ryanair

6 Fazit

Zielsetzung & Themen

Die Arbeit untersucht die potenziellen Konsequenzen des EU-Austritts Großbritanniens für den europäischen Luftverkehrsmarkt, wobei der verkehrsrechtliche Aspekt zentral analysiert wird. Ziel ist es, Auswirkungen sowohl eines ungeordneten als auch eines geordneten Brexit auf Basis verschiedener Szenarien und Airline-Leistungskennzahlen zu bewerten.

• Rechtliche Grundlagen des internationalen Luftverkehrs und der EU-Liberalisierung
• Geschichtliche Hintergründe und der Prozess des Brexit
• Analyse zukünftiger Luftverkehrsbeziehungen durch verschiedene Szenario-Modelle
• Untersuchung luftverkehrsspezifischer Auswirkungen eines harten Brexit
• Bewertung politischer und unternehmerischer Gegenmaßnahmen am Beispiel führender Airlines

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Die Einleitung führt in die Thematik der Brexit-Folgen für den Luftverkehr ein und definiert das Ziel sowie den Aufbau der Arbeit.

2 Die Bedeutung des Luftverkehrs: Dieses Kapitel erläutert die wirtschaftliche, politische und gesellschaftliche Funktion des Luftverkehrs und analysiert die Bedeutung für Großbritannien und die EU.

3 Grundlagen des Luftverkehrsrechts: Hier werden die rechtlichen Rahmenbedingungen, von Chicago bis zur EU-Liberalisierung, sowie die Ausdehnung des Luftverkehrsrechts auf Drittstaaten dargelegt.

4 Der Brexit: Dieses Kapitel beleuchtet die geschichtlichen Hintergründe, den Weg zum Referendum 2016 und den komplexen Austrittsprozess.

5 Luftverkehr und Brexit: Hier werden Szenarien für künftige Luftverkehrsbeziehungen analysiert sowie die Auswirkungen eines harten Brexit und Gegenmaßnahmen von Politik und Airlines untersucht.

6 Fazit: Das Fazit fasst die zentralen Ergebnisse zusammen und bewertet die Auswirkungen des Brexit auf den europäischen Luftverkehrsmarkt.

Schlüsselwörter

Brexit, Luftverkehr, Europäische Union, Luftverkehrsrecht, Verkehrsrechte, Liberalisierung, ECAA, No-Deal-Brexit, Fluggesellschaften, Wettbewerb, Betriebsgenehmigung, Konnektivität, Bilaterale Abkommen, Verkehrsfreiheiten, Luftfahrt

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit analysiert die Auswirkungen des Austritts Großbritanniens aus der EU auf den europäischen Luftverkehrsmarkt.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die Arbeit behandelt luftverkehrsrechtliche Grundlagen, den Brexit-Prozess und die ökonomischen sowie regulatorischen Konsequenzen für Fluggesellschaften.

Was ist das primäre Ziel der Forschungsarbeit?

Das Ziel ist es, die Auswirkungen eines geordneten bzw. ungeordneten Brexit auf den Luftverkehr in Relation zum Stand der Verhandlungen zu setzen.

Welche wissenschaftliche Methode wird primär verwendet?

Es werden eine Literaturanalyse der rechtlichen Grundlagen sowie eine Szenario-Analyse zukünftiger Luftverkehrsbeziehungen durchgeführt.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil behandelt die Bedeutung des Luftverkehrs, die Entwicklung des Luftverkehrsrechts, den Brexit-Prozess und spezifische Auswirkungen für Airlines.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit wird durch Begriffe wie Brexit, Luftverkehrsrecht, Verkehrsfreiheiten und Liberalisierung charakterisiert.

Warum ist das "Ownership & Control"-Kriterium für Airlines kritisch?

Es erfordert, dass Airlines mehrheitlich im Eigentum von EU-Bürgern stehen, was bei britischen oder international verflochtenen Unternehmen durch den Brexit gefährdet ist.

Welche Rolle spielt die sogenannte "Backstop-Regelung"?

Sie gilt als größtes Hindernis im Brexit-Prozess, um eine harte Grenze auf der irischen Insel zu vermeiden, was Auswirkungen auf die wirtschaftliche Kooperation hat.

Welche Gegenmaßnahmen haben easyJet und Ryanair ergriffen?

Beide Airlines haben EU-Betriebsgenehmigungen (AOCs) beantragt und Strukturen zur Sicherung der EU-Eigentümerschaft geschaffen.