Innovationsfähigkeit in Clustern. Eine Fallstudie des Luftfahrtclusters in der Metropolregion Hamburg

Inhaltsverzeichnis (Table of Contents)

• Einleitung
• Problem- und Fragestellung
• Vorgehensweise
• Theoretischer Denkrahmen
• Überblick über den Forschungsstand
• Definition und Erfolgswirkung dynamischer Fähigkeiten
• Theoretische Grundlagen der Innovationsfähigkeit
• Definition der Innovationsfähigkeit
• Innovationsfähigkeit aus Sicht des Dynamic Capability View
• Fazit zu den Wirkungszusammenhängen
• Zusammenfassung des theoretischen Denkrahmens
• Überlegungen auf Basis clustertheoretischer Grundlagen
• Abgrenzung des Clusterbegriffs
• Clusterspezifische Besonderheiten
• Erweiterung der Ressourcenbasis
• Besonderheiten des Luftfahrtclusters Hamburg
• Fazit zu den Besonderheiten von Clustern im Bezug auf Innovation
• Illustrierende Fallstudie des Luftfahrtclusters
• Beschreibung der methodischen Vorgehensweise
• Auswahl der Forschungsmethode
• Design der Einzelfallstudie
• Datenerhebung und -auswertung
• Datenerhebung
• Datenauswertung
• Gütekriterien zur Evaluierung der Fallstudie
• Ergebnisdarstellung
• Kollaborative F&E-Aktivitäten in der Flugzeugfertigung
• Einfluss des Clusters auf die dynamischen Fähigkeiten von Airbus
• Ausprägung der Innovationsfähigkeit von Airbus
• Zusammenfassende Diskussion der Ergebnisse
• Schlussbetrachtung
• Fazit
• Limitationen
• Implikationen

Zielsetzung und Themenschwerpunkte (Objectives and Key Themes)

Diese Forschungsarbeit zielt darauf ab, die Innovationsfähigkeit des Luftfahrtclusters in der Metropolregion Hamburg im Kontext dynamischer Fähigkeiten zu untersuchen. Die Studie analysiert insbesondere die Rolle von kooperativen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten innerhalb des Clusters und deren Auswirkungen auf die Innovationsfähigkeit von Airbus als Original Equipment Manufacturer (OEM).

• Dynamische Fähigkeiten und deren Einfluss auf die Innovationsfähigkeit
• Cluster als innovative Ökosysteme und ihre Ressourcenbasis
• Kooperative Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Luftfahrtcluster Hamburg
• Die Rolle von Airbus als OEM und dessen Innovationsfähigkeit
• Zusammenhänge zwischen dynamischen Fähigkeiten, Clustern und Innovation

Zusammenfassung der Kapitel (Chapter Summaries)

Die Einleitung führt in das Thema ein und erläutert die Problem- und Fragestellung der Studie. Sie skizziert die Vorgehensweise und beschreibt den Aufbau der Arbeit. Das zweite Kapitel behandelt den theoretischen Denkrahmen. Es beleuchtet den aktuellen Forschungsstand zu dynamischen Fähigkeiten und deren Auswirkungen auf die Innovationsfähigkeit. Darüber hinaus werden theoretische Grundlagen der Innovationsfähigkeit aus Sicht des Dynamic Capability View erörtert. Das dritte Kapitel befasst sich mit der Bedeutung von Clustern für die Innovationsfähigkeit. Es untersucht die Besonderheiten von Clustern und ihre Auswirkungen auf die Ressourcenbasis und die Innovationsfähigkeit von Unternehmen. Im vierten Kapitel wird eine Fallstudie des Luftfahrtclusters Hamburg vorgestellt. Es werden die methodische Vorgehensweise, die Datenerhebung und -auswertung sowie die Ergebnisse der Studie präsentiert. Insbesondere wird der Einfluss des Clusters auf die dynamischen Fähigkeiten von Airbus und dessen Innovationsfähigkeit untersucht. Schließlich erfolgt im fünften Kapitel eine Schlussbetrachtung mit einem Fazit, der Darstellung von Limitationen und Implikationen der Studie.

Schlüsselwörter (Keywords)

Die Studie behandelt zentrale Themen wie dynamische Fähigkeiten, Innovationsfähigkeit, Cluster, Luftfahrt, Airbus, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, Kooperation, Metropolregion Hamburg und Fallstudie. Dabei werden sowohl theoretische Konzepte als auch empirische Ergebnisse zur Innovationsfähigkeit im Kontext dynamischer Fähigkeiten und Clusteranalysen herangezogen.