Die globale Entwicklung der Automobilmärkte

Inhaltsverzeichnis

• Einführung
• Status Quo am globalen Automobilmarkt
• Zielsetzung der Arbeit
• Aufbau der Arbeit
• Stand der Literatur
• CAMA - Prognosen
• TAB Prognosen
• Alix Partner - Prognosen
• Wirtschaftliche und soziodemografische Rahmendaten bis 2030
• Deutschland und USA
• BRIC-Staaten
• Prognosen der Pkw-Neuzulassungen
• Zeitreihenanalyse der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland
• Auswahlverfahren geeigneter Prognosemodelle
• Methodik und Bewertungsverfahren
• Gleitende Durchschnitte
• Einfacher gleitender Durchschnitt
• Doppelter gleitender Durchschnitt
• Exponentielles Glätten
• Einfaches exponentielles Glätten (1. Ordnung)
• Doppeltes exponentielles Glätten (2. Ordnung)
• Exponentielles Glätten nach Holt
• Zeitreihenzerlegung
• ARIMA-Modelle
• Autoregressive Modelle (AR)
• Moving Average Modelle (MA)
• Autoregressive Moving Average Modelle (ARMA)
• Konsolidierung der Ergebnisse des Bewertungsverfahrens
• Prognosen der Pkw-Neuzulassungen bis 2030
• Konzeption des dynamischen Prognosemodells
• Prognoseergebnisse in Deutschland und USA
• Prognoseergebnisse der BRIC-Staaten
• Die BRIC-Staaten als Motor des globalen Automobilmarkts – Illusion oder Zukunft?
• Exkurs: Szenarioansatz nach Reibnitz und Geschka
• Herangehensweise und Konzeption der Trendszenarien
• Zwischenfazit der Untersuchungserkenntnisse im Rahmen der Konzeption der Trendszenarien
• Konsolidierung der Prognoseergebnisse im Kontext globaler Erwartungen
• Zusammenfassung und Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung des globalen Automobilmarkts und dem Spannungsfeld zwischen etablierten Automobilnationen und aufstrebenden Volkswirtschaften. Das Ziel ist es, Prognosemodelle für die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland, den USA und den BRIC-Staaten zu entwickeln und deren Ergebnisse zu analysieren.

• Prognosemodelle für die Pkw-Neuzulassungen in verschiedenen Ländern
• Analyse der wirtschaftlichen und soziodemografischen Rahmenbedingungen
• Vergleich der Prognoseergebnisse und deren Implikationen für die Automobilindustrie
• Entwicklung von Trendszenarien für den globalen Automobilmarkt
• Bewertung der Rolle der BRIC-Staaten als Motor des globalen Automobilmarkts

Zusammenfassung der Kapitel

• Einführung: Dieses Kapitel stellt den Status Quo am globalen Automobilmarkt dar und beschreibt die Zielsetzung der Arbeit sowie ihren Aufbau.
• Stand der Literatur: Hier werden verschiedene Prognosemodelle für den Automobilmarkt vorgestellt, darunter CAMA, TAB und Alix Partner.
• Wirtschaftliche und soziodemografische Rahmendaten bis 2030: In diesem Kapitel werden die relevanten wirtschaftlichen und soziodemografischen Daten für Deutschland, die USA und die BRIC-Staaten bis 2030 analysiert.
• Prognosen der Pkw-Neuzulassungen: Dieses Kapitel widmet sich der Entwicklung und Anwendung von Prognosemodellen für die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland, den USA und den BRIC-Staaten.
• Die BRIC-Staaten als Motor des globalen Automobilmarkts – Illusion oder Zukunft?: Hier werden die Ergebnisse der Prognosen im Kontext der BRIC-Staaten als Motor des globalen Automobilmarkts diskutiert und Trendszenarien für die Zukunft entwickelt.

Schlüsselwörter

Die Arbeit behandelt die folgenden Schlüsselwörter und Themen: Globaler Automobilmarkt, Pkw-Neuzulassungen, Prognosemodelle, Zeitreihenanalyse, BRIC-Staaten, Trendszenarien, Wirtschaftswachstum, Demografie, Automobilindustrie.