Planung und Steuerung von Verantwortlichkeiten und Ressourcen im Multiprojektmanagement in der Automobil-Zulieferindustrie

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Allgemeine Herausforderungen

1.2 Zielsetzung und Eingrenzung der Arbeit

1.3 Aufbau der Arbeit

2 Theoretische Grundlagen

2.1 Einführung Projektmanagement

2.2 Programmmanagement

2.3 Projektportfoliomanagement

2.4 Verbindung von Projekt, Programm und Portfolio

2.5 Multiprojektmanagement

2.5.1 Aufgaben des Multiprojektmanagements

2.5.2 Ziele des Multiprojektmanagements

2.5.3 Elemente der Multiprojektorganisation

2.6 Organisationsformen

2.6.1 Primärorganisation

2.6.1.1 Funktionale Organisation

2.6.1.2 Divisionale Organisation

2.6.1.3 Matrixorganisation

2.6.2 Sekundäre Organisation

2.6.2.1 Projektorganisation

2.6.2.2 Wahl der Projektorganisation

3 Forschungsfrage

3.1 Bezugsrahmen der Untersuchung

3.2 Ressourcen planen und einsetzen

3.2.1 Einflussfaktoren

3.2.2 Ermittlung der verfügbaren Ressourcenkapazität

3.2.3 Ressourcenbedarf ermitteln

3.2.4 Planungsinstrumente

3.2.4.1 Einsatzmittelganglinie

3.2.4.2 Critical Chain Methode

3.2.5 Zuweisung der Ressource

3.2.6 Engpassressourcen managen

3.3 Anpassung der Strukturen

3.4 Verantwortlichkeiten bestimmen

3.5 Ressourcenmanagement integrieren

4 Methodik

4.1 Forschungsdesign

4.1.1 Expertenbefragung

4.1.2 Qualitative Inhaltsanalyse nach Mayring

4.2 Planung und Durchführung des Interviews

4.2.1 Leitfadengestützte Experteninterviews

4.2.2 Induktive Kategorienbildung

4.3 Auswertung der Befragung

4.4 Fallbeispiel Swoboda Technologies KG

4.4.1 Zum Unternehmen

4.4.2 Aktueller Stand der Planung und Steuerung von Ressourcen

5 Ergebnisse aus den Interviews

5.1 Optimierung der Ressourcenplanung - und steuerung

5.1.1 Notwendigkeit Multiprojektmanagement

5.1.2 Arbeitsgebiete

5.1.3 Projektanzahl

5.1.4 Standortübergreifende Projekte

5.1.5 Planungsoptimierungen

5.1.6 Projektplanung Standort

5.2 Festlegen von Verantwortlichkeiten

5.2.1 Notwendigkeit Projektteams pro Standort

5.2.2 Zuständigkeiten

5.2.3 Ressourcenmanagement

5.2.4 Steuerung bei Engpässen

5.2.5 Projektorganisation Standort

5.3 Anpassung der Organisation

5.3.1 Organisationsveränderungen

5.3.2 Rolle Multiprojektmanager

5.3.3 Organisationsstruktur

5.3.4 Standortübergreifende Planung

5.3.5 Feste Projektteams

6 Fazit, Bewertung und Ausblick

6.1 Gegenüberstellung von Möglichkeiten und Grenzen

6.2 Allgemeine Anwendbarkeit der Ergebnisse

6.3 Ausblick, kritische Würdigung und weitere Entwicklung

Zielsetzung & Themen

Diese Arbeit untersucht, wie in der Automobil-Zulieferindustrie die Planung und Steuerung von Ressourcen im Multiprojektmanagement standortübergreifend optimiert werden kann, um den steigenden Anforderungen und der Konkurrenz effektiv zu begegnen.

• Grundlagen des Multiprojektmanagements und der Ressourcenplanung.
• Analyse der Organisationsstrukturen und Verantwortlichkeiten.
• Empirische Untersuchung mittels Experteninterviews in der Automobil-Zulieferindustrie.
• Optimierungsansätze für die Ressourcensteuerung und Organisationsanpassung.

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Dieses Kapitel stellt die Herausforderungen des zunehmenden Wettbewerbs und Kostendrucks dar und erläutert die Zielsetzung der Arbeit, die sich auf die Ressourcensteuerung in der Automobil-Zulieferindustrie konzentriert.

2 Theoretische Grundlagen: Hier werden die wesentlichen Begriffe des Projekt-, Programm-, Portfolio- und Multiprojektmanagements definiert und verschiedene Organisationsformen wie funktionale, divisionale und Matrixorganisationen erörtert.

3 Forschungsfrage: Dieses Kapitel widmet sich dem Bezugsrahmen der Untersuchung, beleuchtet Einflussfaktoren auf die Ressourcenplanung und stellt Methoden zur Ressourcenbedarfsermittlung sowie Planungsinstrumente vor.

4 Methodik: Es wird das Forschungsdesign beschrieben, welches auf einer qualitativen Expertenbefragung basiert, sowie die Anwendung der qualitativen Inhaltsanalyse nach Mayring und die Vorstellung des Fallbeispiels erläutert.

5 Ergebnisse aus den Interviews: In diesem Kapitel werden die aus den Experteninterviews gewonnenen Erkenntnisse zur Ressourcenplanung, dem Festlegen von Verantwortlichkeiten und der notwendigen organisatorischen Anpassungen präsentiert.

6 Fazit, Bewertung und Ausblick: Das Fazit fasst die theoretischen und empirischen Ergebnisse zusammen, hinterfragt die allgemeine Anwendbarkeit und gibt einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung im Multiprojektmanagement.

Schlüsselwörter

Multiprojektmanagement, Ressourcenplanung, Ressourcensteuerung, Automobil-Zulieferindustrie, Projektportfolio, Organisationsform, Matrixorganisation, Ressourcenbedarf, Engpassmanagement, Experteninterview, Qualitative Inhaltsanalyse, Standortübergreifende Projekte, Projektorganisation, Verantwortlichkeiten, Kapazitätsplanung.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit beschäftigt sich mit der Optimierung der Planung und Steuerung von Ressourcen im Multiprojektmanagement, speziell innerhalb der Automobil-Zulieferindustrie.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Themen umfassen Multiprojektmanagement-Strukturen, Ressourcenkapazitätsplanung, die Zuweisung von Verantwortlichkeiten und die Anpassung von Organisationsstrukturen.

Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?

Das Hauptziel ist es, ein Verständnis dafür zu entwickeln, wie Ressourcen standortübergreifend effizienter geplant und gesteuert werden können, um Konflikte zu reduzieren und Projekte erfolgreich abzuschließen.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es wird ein qualitatives Forschungsdesign angewandt, das auf leitfadengestützten Experteninterviews und deren Auswertung mittels qualitativer Inhaltsanalyse nach Mayring basiert.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in theoretische Grundlagen, eine detaillierte Erläuterung der Methodik und eine umfangreiche Analyse der empirischen Ergebnisse aus den Experteninterviews.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Zu den prägenden Begriffen zählen Multiprojektmanagement, Ressourcenplanung, Standortübergreifende Projekte, Automobil-Zulieferindustrie und Matrixorganisation.

Wie werden Engpassressourcen in der Arbeit thematisiert?

Engpässe werden als kritische Herausforderung identifiziert, für deren Bewältigung verschiedene Planungsinstrumente (wie die Einsatzmittelganglinie) und methodische Ansätze (wie die Critical Chain Methode) analysiert werden.

Welche Rolle spielt der Standort bei der Ressourcenplanung?

Die Arbeit beleuchtet die Herausforderungen standortübergreifender Planung, wie die Koordination über Zeitzonen hinweg, Sprachbarrieren und die Notwendigkeit, lokale und zentrale Verantwortlichkeiten klar abzugrenzen.

Welche Bedeutung kommt der Matrixorganisation in diesem Kontext zu?

Die Matrixorganisation wird als gängiges Organisationsmodell untersucht, wobei insbesondere die Konfliktpotenziale zwischen Linien- und Projektorganisation bei der Ressourcenallokation im Fokus stehen.

Welchen Stellenwert nimmt die Rolle des Multiprojektmanagers ein?

Der Multiprojektmanager wird als Schlüsselrolle identifiziert, die als Bindeglied zwischen Strategie und operativem Projektmanagement agiert und maßgeblich zur Standardisierung und Abstimmung zwischen den Standorten beitragen kann.