Kooperationen im Bereich des Carsharings

Inhaltsverzeichnis

• 1 Einleitung
• 2 Theoretische Grundlagen
  • 2.1 Unternehmenskooperationen
  • 2.2 Transaktionskostentheorie als Instrument der Institutionsökonomik
• 3 Bestandsaufnahme des deutschen Carsharing-Marktes
• 4 Transaktionskostentheoretische Analyse ausgewählter Beispiele
  • 4.1 BMW und Sixt
    • 4.1.1 Kooperationspartner und -ausgestaltung
    • 4.1.2 Transaktionsdimensionen
    • 4.1.3 Beurteilung der Kooperationsentscheidung
  • 4.2 Daimler und Deutsche Bahn
    • 4.2.1 Kooperationspartner und -ausgestaltung
    • 4.2.2 Transaktionsdimensionen
    • 4.2.3 Beurteilung der Kooperationsentscheidung
  • 4.3 Gegenüberstellung und Vergleich
• 5 Fazit und Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Bachelorarbeit untersucht Kooperationen im Bereich des Carsharing und analysiert ausgewählte Beispiele anhand der Transaktionskostentheorie. Ziel ist es, die Besonderheiten dieser Kooperationen im Kontext des Carsharing-Marktes zu beleuchten und die Transaktionskosten zu analysieren, die bei der Wahl unterschiedlicher Kooperationsformen entstehen.

• Entwicklung des Carsharing-Marktes in Deutschland
• Theoretische Grundlagen von Unternehmenskooperationen
• Anwendbarkeit der Transaktionskostentheorie auf Kooperationen im Carsharing
• Analyse ausgewählter Carsharing-Kooperationen
• Beurteilung der Kooperationsentscheidungen aus transaktionskostentheoretischer Perspektive

Zusammenfassung der Kapitel

Die Einleitung führt in das Thema der Bachelorarbeit ein und erläutert die Relevanz von Carsharing-Kooperationen im Kontext des deutschen Marktes. Das zweite Kapitel präsentiert die theoretischen Grundlagen von Unternehmenskooperationen und stellt die Transaktionskostentheorie als Instrument der Institutionsökonomik vor. Kapitel drei beleuchtet die Entwicklung des deutschen Carsharing-Marktes und gibt einen Überblick über die wichtigsten Akteure und Trends. Im vierten Kapitel werden ausgewählte Kooperationsbeispiele aus dem Bereich des Carsharing analysiert, wobei die Transaktionskosten der jeweiligen Kooperation im Vordergrund stehen.

Schlüsselwörter

Carsharing, Unternehmenskooperationen, Transaktionskostentheorie, Institutionsökonomik, BMW, Sixt, Daimler, Deutsche Bahn, Kooperationsformen, Transaktionsdimensionen, Marktentwicklung.