Sinnhaftigkeit mobiler Angebote der öffentlichen Hand

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Definition des Untersuchungsobjektes

1.1.1 Government

1.1.2 Electronic Government

1.1.3 Mobile Government

1.2 Konkretisierung der Fragestellung

1.3 Aufbau der Arbeit

2 Mobilität

2.1 Der Mobilitätsbegriff

2.2 Ebenen von Mobilität

2.3 Mobile Interaktion

2.3.1 Räumlich

2.3.2 Zeitlich

2.3.3 Kontextuell

2.3.4 Technisch vermittelte mobile Interaktion

3 Nutzerverhalten

3.1 Nutzererwartungen

3.1.1 Einflüsse der Umwelt

3.1.2 Persönliche Erfahrungen

3.2 Kennenlernphase

3.3 Verhaltensregeln

3.4 Das access anytime, anywhere- Paradigma

4 Government als Organisation

4.1 Mobilität und mobile Technologien in Organisationen

4.2 Strategien für M-Government

4.2.1 „e-Gov Goes Wireless: From Palm to Shining Palm“

4.2.2 „Mobile Government: Die Stadt als Lebensbegleiter“

4.2.3 „Preparing for Wireless and Mobile Technologies in Government”

4.2.4 „Government unplugged”

4.3 M-Government in öffentlichen Organisationen

5 Methoden zur Betrachtung von Prozessen

5.1 Elemente eines Prozesses

5.2 Mobilisierbarkeit von Prozessen

5.3 Bewertungsmethoden

5.3.1 eGov-Rechner

5.3.2 WiBe 21 / WiBe 4.0

5.3.3 3P Value Model for mGovernment applications

5.3.4 Portfolioanalyse

5.3.5 Diskussion der Methoden

6 Kriterien für die Bestimmung der Sinnhaftigkeit

6.1 Zwischenfazit

6.1.1 Mobile: Sonderweg oder Zusatzfunktion

6.2 Kriterienableitung

6.2.1 Vorüberlegungen

6.2.2 Kriterien

7 Fazit

Zielsetzung & Themen

Die Arbeit untersucht die Sinnhaftigkeit mobiler Angebote der öffentlichen Hand, indem sie kritisch beleuchtet, unter welchen Bedingungen und mit welchen Methoden solche Angebote erfolgreich in Verwaltungsprozesse integriert werden können, ohne die Komplexität und den Nutzerfokus zu vernachlässigen.

• Grundlagen der Mobilität und ihre Auswirkung auf das Nutzerverhalten.
• Die Organisation des öffentlichen Sektors und deren Anpassungsfähigkeit an mobile Technologien.
• Methodische Bewertung von Prozessen hinsichtlich ihrer Mobilisierbarkeit.
• Erarbeitung von Kriterien zur Bestimmung der Sinnhaftigkeit mobiler Angebote im Public Sector.

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Führt in das Thema Mobile Government ein, diskutiert die wachsende Bedeutung durch Mobilfunkpenetration und definiert die Zielsetzung der Arbeit.

2 Mobilität: Analysiert den Mobilitätsbegriff sowie verschiedene Ebenen der Mobilität und Interaktion, um ein theoretisches Fundament für die weitere Arbeit zu schaffen.

3 Nutzerverhalten: Beleuchtet, wie Nutzer mobile Angebote wahrnehmen, welche Rolle Erfahrungen spielen und warum das "anywhere, anytime"-Paradigma kritisch zu hinterfragen ist.

4 Government als Organisation: Untersucht Herausforderungen für öffentliche Organisationen bei der Einführung mobiler Dienste, insbesondere in Bezug auf Prozessänderungen und Akzeptanz.

5 Methoden zur Betrachtung von Prozessen: Stellt verschiedene Bewertungsmethoden wie den eGov-Rechner, die WiBe und das 3P-Modell vor, um die Sinnhaftigkeit von Prozessmobilisierungen zu messen.

6 Kriterien für die Bestimmung der Sinnhaftigkeit: Leitet konkrete Kriterien für die Bewertung ab, unterteilt in Nutzerakzeptanz, organisatorische Bereitschaft und technische Machbarkeit.

7 Fazit: Fasst die Kernergebnisse zusammen und betont, dass technische Möglichkeiten allein nicht ausreichen, sondern stets die Akzeptanz des Nutzers und der organisatorische Kontext entscheidend für den Erfolg sind.

Schlüsselwörter

Mobile Government, E-Government, Öffentliche Verwaltung, Mobilität, Nutzerverhalten, Prozessoptimierung, WiBe, Akzeptanz, Digitalisierung, Technologieakzeptanz, mobile Dienste, Strategische Planung, Public Sector.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit?

Die Diplomarbeit untersucht die Sinnhaftigkeit und die Erfolgsvoraussetzungen von mobilen Angeboten innerhalb der öffentlichen Hand im Kontext von Electronic Government.

Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?

Zentrale Felder sind der Mobilitätsbegriff, das Nutzerverhalten, die organisatorischen Anforderungen an Behörden sowie Methoden zur Prozessbewertung.

Was ist das primäre Ziel der Arbeit?

Das Ziel ist die Erarbeitung von Kriterien und einer Bewertungsmethodik, um im Vorfeld entscheiden zu können, ob ein geplantes mobiles Angebot der öffentlichen Hand sinnvoll und machbar ist.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Der Autor führt eine Literatur- und Studienanalyse durch, vergleicht bestehende Bewertungsmodelle (z.B. WiBe, 3P-Modell) und leitet daraus ein eigenes Kriteriensystem ab.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in die theoretische Fundierung (Mobilität, Nutzer, Organisation), die Analyse von Bewertungsmethoden für Prozesse und die Kriterienableitung für die Praxis.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit fokussiert auf Mobile Government, Akzeptanz, Prozessmobilisierung und öffentliche Verwaltung.

Warum ist das "access anytime, anywhere"-Paradigma problematisch?

Der Autor argumentiert, dass dieses rhetorische Konstrukt zu überhöhten Erwartungen führen kann und oft die tatsächlichen sozialen und technologischen Grenzen mobiler Interaktion im Public Sector ausblendet.

Welche Rolle spielt der Faktor "Mensch" in der Arbeit?

Der Mensch als Nutzer oder Verwaltungsmitarbeiter steht im Zentrum, da er über die tatsächliche Nutzung entscheidet, unabhängig davon, wie technisch fortgeschritten ein mobiles Angebot ist.