Wirksamkeitsnachweis und Kosten-Relation des Einsatzes der Matrix-Rhythmus-Therapie in der Automobilindustrie, am Beispiel der DaimlerChrysler AG am Standort Sindelfingen

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung
• Problemstellung
• ,,Aging workforce" - Alternde Belegschaft und Demographie im Wandel
• Die DaimlerChrysler AG
• Der Gesamtkonzern
• Das Werk Sindelfingen
• Historie
• Gegenwart
• Der Werksärztliche Dienst am Standort Sindelfingen
• Die Sitzfertigung
• Analyse des Krankenstandes in der Bundesrepublik Deutschland
• Begriffsklärung
• Allgemeine Entwicklung der Arbeitsunfähigkeitszeiten in den letzten Jahren
• Entwicklung in der deutschen Automobilindustrie
• Bei den Hauptwettbewerbern
• Bei der DaimlerChrysler AG
• Am Standort Deutschland
• Im Werk Sindelfingen
• In der Abteilung BC/ATS
• Das betriebliche Gesundheitsmanagement
• Definition und Zielstellung
• Betriebliche Fehlzeiten
• Auswirkung von Fehlzeiten
• Ursachen von Fehlzeiten
• Außerbetriebliche Einflüsse
• Innerbetriebliche Einflüsse
• Maßnahmen zur Fehlzeitenreduktion
• Modellbeispiel
• Das Pilotprojekt
• Allgemeines
• Beschreibung
• Arbeitsmedizinischer Aspekt
• Ablauf
• Einführung und Überblick zur Thematik der Matrix-Rhythmus-Therapie
• Physiologischer Hintergrund
• Rhythmus
• Das Gerät
• Erzielbare Effekte
• Kosten
• Wissenschaftliche Grundlagen
• Die Matrix-Rhythmus-Therapie als neues innovatives Behandlungsverfahren
• Der Aufbau des Fragebogens

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Diplomarbeit befasst sich mit der Wirksamkeit und Kostenrelation des Einsatzes der Matrix-Rhythmus-Therapie (MRT) in der Automobilindustrie, am Beispiel der DaimlerChrysler AG am Standort Sindelfingen. Sie untersucht die MRT als potenzielles Instrument zur Reduzierung von Fehlzeiten und zur Steigerung der Mitarbeitergesundheit in einem industriellen Kontext.

• Analyse des Krankenstandes in der Automobilindustrie und bei der DaimlerChrysler AG
• Einführung des Konzepts des betrieblichen Gesundheitsmanagements und seine Relevanz für die Reduzierung von Fehlzeiten
• Beschreibung und wissenschaftliche Grundlagen der Matrix-Rhythmus-Therapie
• Durchführung eines Pilotprojekts zur Evaluierung der Wirksamkeit und Kostenrelation der MRT
• Bewertung der Ergebnisse und Ableitung von Handlungsempfehlungen für den Einsatz der MRT in der Automobilindustrie

Zusammenfassung der Kapitel

• Kapitel 1: Einleitung - Die Einleitung führt in die Problemstellung ein und erläutert den Zusammenhang zwischen alternder Belegschaft, demografischem Wandel und dem wachsenden Bedarf an betrieblichem Gesundheitsmanagement in der Automobilindustrie.
• Kapitel 2: Die DaimlerChrysler AG - Dieses Kapitel stellt den Gesamtkonzern und das Werk Sindelfingen vor, wobei die Historie und Gegenwart des Werks beleuchtet werden. Zudem wird der Werksärztliche Dienst und die Sitzfertigung als Anwendungsbereich des Pilotprojekts vorgestellt.
• Kapitel 3: Analyse des Krankenstandes - Dieses Kapitel analysiert den Krankenstand in der Bundesrepublik Deutschland sowie in der Automobilindustrie, insbesondere bei der DaimlerChrysler AG am Standort Sindelfingen und in der Abteilung BC/ATS.
• Kapitel 4: Das betriebliche Gesundheitsmanagement - Dieses Kapitel definiert das betriebliche Gesundheitsmanagement und seine Zielstellung. Es beleuchtet die Auswirkungen und Ursachen von Fehlzeiten sowie verschiedene Maßnahmen zur Fehlzeitenreduktion.
• Kapitel 5: Das Pilotprojekt - Dieses Kapitel beschreibt das Pilotprojekt, das zur Evaluierung der Wirksamkeit und Kostenrelation der Matrix-Rhythmus-Therapie durchgeführt wurde. Es beinhaltet eine detaillierte Beschreibung der MRT, ihrer wissenschaftlichen Grundlagen sowie die Kosten und den Aufbau des Fragebogens.

Schlüsselwörter

Matrix-Rhythmus-Therapie, betriebliches Gesundheitsmanagement, Fehlzeiten, Automobilindustrie, DaimlerChrysler AG, Werk Sindelfingen, Sitzfertigung, Kostenrelation, Wirksamkeit, Pilotprojekt, wissenschaftliche Grundlagen.