Humankapitalbewertung über Informationen aus öffentlich zugänglichen Quellen: Das Beispiel europäischer Luftfahrtunternehmen

Inhaltsverzeichnis

• Einleitung
• Problemstellung
• Zielsetzung der Arbeit
• Vorgehensweise der Untersuchung
• Theoretische Ansätze zur Humankapitalbewertung in der Luftfahrtindustrie
• Human Capital Management (HCM)
• Definition des Begriffs Humankapital
• Ansätze zum Human Capital Management
• Humankapitalbewertung als wesentlicher Bestandteil des HCM
• Klassifizierung verschiedener Ansätze zur HC-Bewertung
• Aktuelle Klassifizierungen
• Monetäre vs. Nicht-monetäre Wertmessung
• Input- vs. Outputmodelle
• Bedeutung des Humankapitals
• Bedeutung für Unternehmen
• Bedeutung für Mitarbeiter
• Wettbewerb im Luftverkehr
• Deregulierung des Luftverkehrs in den USA und Europa
• Auswirkungen der Liberalisierung in Europa
• Trends und Prognosen für den Luftverkehr in Europa
• Nutzen der HC-Bewertung in einem hoch dynamischen Marktsegment Luftfahrt
• Untersuchungsrahmen zur Messung über öffentlich zugängliche Quellen
• Untersuchungsbasis
• Ermittlungsmethoden von Berechnungskomponenten
• Beschreibung und Ermittlung der Komponenten
• Beschäftigtengruppen
• Full Time Equivalent
• Gehälter
• Markt- und Buchwert
• Wissensrelevanzzeit
• Betriebszugehörigkeit
• Unternehmensspezifische Betriebszugehörigkeit
• Beschäftigtenspezifische Betriebszugehörigkeit
• Personalentwicklungsmaßnahmen
• Motivation
• Commitment
• Context
• Retention
• Anwendung auf europäische Luftfahrtunternehmen
• Unternehmensunabhängige Ermittlung der Komponenten
• Beschäftigtengruppen
• Cockpit
• Kabine
• Boden
• Administration
• Gehälter
• Cockpit
• Kabine
• Boden
• Administration
• Wissensrelevanzzeit
• Cockpit
• Kabine
• Boden
• Administration
• Betriebszugehörigkeit
• Personalentwicklungsmaßnahmen
• Motivation
• Deutsche Lufthansa AG
• Full Time Equivalent
• Markt- und Buchwert
• Betriebszugehörigkeit
• Personalentwicklungsmaßnahmen
• Motivation
• Commitment
• Context
• Retention
• Ermittlungsmethoden der Komponenten
• British Airways Plc
• Full Time Equivalent
• Markt- und Buchwert
• Betriebszugehörigkeit
• Personalentwicklungsmaßnahmen
• Motivation
• Commitment
• Context
• Retention
• Ermittlungsmethoden der Komponenten
• Air France KLM
• Full Time Equivalent
• Markt- und Buchwert
• Betriebszugehörigkeit
• Personalentwicklungsmaßnahmen
• Motivation
• Commitment
• Context
• Retention
• Ermittlungsmethoden der Komponenten
• Berechnung des Humankapitals
• Zusammenfassung der Komponenten
• Saarbrücker Formel
• Human Capital Market Value
• Vergleichende Darstellung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Diplomarbeit befasst sich mit der Bewertung des Humankapitals in der Luftfahrtindustrie anhand von Informationen aus öffentlich zugänglichen Quellen. Ziel ist es, ein praktikables Verfahren zur Ermittlung des Humankapitalwerts von europäischen Luftfahrtunternehmen zu entwickeln und anhand von Fallstudien zu demonstrieren.

• Humankapitalmanagement (HCM) und seine Bedeutung in der Luftfahrtindustrie
• Theoretische Ansätze zur Humankapitalbewertung
• Wettbewerb im Luftverkehr und dessen Einfluss auf die Bewertung des Humankapitals
• Ermittlung des Humankapitalwerts anhand von öffentlich zugänglichen Quellen
• Anwendung des entwickelten Verfahrens auf ausgewählte europäische Luftfahrtunternehmen

Zusammenfassung der Kapitel

Das erste Kapitel stellt die Problemstellung und die Zielsetzung der Arbeit dar, bevor die Vorgehensweise der Untersuchung erläutert wird.

Das zweite Kapitel beschäftigt sich mit den theoretischen Ansätzen zur Humankapitalbewertung in der Luftfahrtindustrie. Es werden die wichtigsten Definitionen und Konzepte des HCM erläutert, verschiedene Ansätze zur Bewertung des Humankapitals vorgestellt und die Bedeutung des Humankapitals für Unternehmen und Mitarbeiter im Kontext der Luftfahrtindustrie beleuchtet.

Das dritte Kapitel stellt den Untersuchungsrahmen zur Messung des Humankapitals über öffentlich zugängliche Quellen vor. Es werden die wichtigsten Berechnungskomponenten definiert und deren Ermittlungsmethoden beschrieben.

Das vierte Kapitel zeigt die Anwendung des entwickelten Verfahrens auf drei europäische Luftfahrtunternehmen (Deutsche Lufthansa AG, British Airways Plc und Air France KLM). Für jedes Unternehmen werden die wichtigsten Berechnungskomponenten anhand von öffentlich zugänglichen Daten ermittelt und in einer vergleichenden Darstellung zusammengefasst.

Schlüsselwörter

Humankapital, Luftfahrtindustrie, Humankapitalbewertung, Human Capital Management (HCM), öffentliche Quellen, europäische Luftfahrtunternehmen, Deutsche Lufthansa AG, British Airways Plc, Air France KLM, Markt- und Buchwert, Wissensrelevanzzeit, Betriebszugehörigkeit, Personalentwicklungsmaßnahmen, Motivation, Commitment, Context, Retention.