Nachhaltiger Luftverkehr, Defizitanalyse und Problemlösungsansätze zur Ausgestaltung einer zukünftigen umweltgerechten Entwicklung des Luftverkehrs

Inhaltsverzeichnis

• • Ausgangslage und Problemstellung
  • Vorgehensweise und Untersuchungsziel
• • Historie der Nachhaltigkeitsdebatte
    • Die Entstehung des Prinzips einer „Nachhaltigen Entwicklung“
    • Der Brundtland-Bericht als Ausgangspunkt einer internationalen Verständigung
  • Grundlegende Prämissen des Nachhaltigkeits-Leitbildes
    • Die Definition nachhaltiger Entwicklung
    • Die vier normativen Grundannahmen
  • Konzeptionelle Ansätze nachhaltiger Entwicklung
    • Vorbemerkung
    • Die Nachhaltigkeitskonzepte im Überblick
    • Zur Relevanz dimensionaler Nachhaltigkeitskonzepte
    • Die Bestimmung von nachhaltigen Handlungsgrundsätzen
  • Aktuelle politische Nachhaltigkeitsstrategien
    • Die deutsche Nachhaltigkeitsstrategie
    • Die europäische Nachhaltigkeitsstrategie
  • Allgemeine Umsetzungsschwierigkeiten des Nachhaltigkeitsleitbildes
    • Die Pluralität des Nachhaltigkeitsbegriffs
    • Umsetzungsschwierigkeiten auf analytischer Ebene
    • Umsetzungsschwierigkeiten auf praktischer Ebene
    • Globale Umsetzungsschwierigkeiten und internationale Politik
• • Der Zusammenhang zwischen Bedürfnis, Mobilität und Verkehr
    • Hierarchische Bedürfnisstrukturen
    • Mobilität als Zielsetzung von Verkehr
    • Verkehr als Instrument, das Mobilität ermöglicht
  • Luftverkehr als Teil des Verkehrssystems
  • Funktionen und Entwicklung des internationalen Luftverkehrs
    • Gesellschaftliche Funktionen des Luftverkehrs
    • Wirtschaftliche Funktionen des Luftverkehrs
    • Politische Funktionen des Luftverkehrs
    • Regulierung und Deregulierung des Luftverkehrs
    • Rechtliche Abkommen des internationalen Luftverkehrs
  • Die Determinanten der Luftverkehrsdynamik
    • Vorbemerkung
    • Handelsverflechtungen
    • Lebensstile
    • Verkehrsinfrastruktur
  • Eckwerte und Luftverkehrsprognose
    • Vorbemerkungen
    • Die Entwicklung des europäischen Luftverkehrs
    • Die Verkehrsleistung des deutschen Luftverkehrs
    • Langzeitprognosen des weltweiten Luftverkehrs
• • Aufbau einer Nachhaltigkeitsanalyse für den Luftverkehr
    • Vorgehensweise und Analyseaufbau
    • Merkmale eines nachhaltigen Verkehrssystem
    • Kriterien und Indikatoren zur Bestimmung von Nachhaltigkeit im Luftverkehr
  • Die vom Luftverkehr ausgehenden Umweltbelastungen
    • Übersicht der wesentlichen Umweltbelastungen
    • Schadstoffemissionen des Luftverkehrs mit globaler Wirkung
    • Schadstoffemissionen des Luftverkehrs mit regionaler Wirkung
    • Vom Luftverkehr ausgehende Lärmemissionen
    • Flächeninanspruchnahme durch Verkehrsflughäfen
    • Ressourcenverbrauch durch den Luftverkehr
  • Beziehungen zwischen der Umwelt und dem ökonomischen System
  • Luftverkehr als Bestandteil von heutigen Nachhaltigkeitsstrategien
    • Der Luftverkehr als Problembereich in der deutschen und europäischen Nachhaltigkeitsstrategie
    • Nachhaltige Unternehmensstrategien
• • Umweltbezogene Nachhaltigkeitsdefizite des Luftverkehrs
    • Die Untersuchung der spezifischen Nachhaltigkeitskriterien
    • Globale Umweltschäden
    • Regionale Umweltschäden
    • Umweltbelastungen durch Fluglärm
    • Umweltbelastungen durch Flächenverbrauch
    • Durch Ressourcenverbrauch bedingte Defizite
  • Zusammenfassung der Ergebnisse
  • Ökonomische Betrachtung der Nachhaltigkeitsdefizite
    • Ökonomische Grundlagen – idealtypischer Markt und Marktversagen
    • Verursachung externer Effekte durch den Luftverkehr
    • Die monetäre Bewertung luftverkehrsbedingter Umweltschäden
    • Zur Notwendigkeit staatlicher Eingriffe im Luftverkehrsbereich
    • Steuerrechtliche Privilegierung des Luftverkehrs
  • Defizite von institutionellen Rahmenbedingungen
• • Vorbemerkungen
  • Politische Maßnahmen zur Gewährleistung einer nachhaltigen umweltgerechten Entwicklung des Luftverkehrs
    • Maßnahmen gegen Fluglärmbelastungen
    • Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm in der Bundesrepublik Deutschland
    • Umsetzung der Betriebsbeschränkungsrichtlinie in Europa
  • Vorbeugende Maßnahmen zur Vermeidung einer zukünftig unnachhaltigen Entwicklung des Luftverkehrs
    • Vorhaben der deutschen Bundesregierung
  • Vorüberlegungen zur Betrachtung von Problemlösungsansätzen
  • Problemlösungsansätze aus Sicht der ökonomischen Theorie
    • Zur Beurteilung und Umsetzung von Handlungsoptionen
  • Handlungsoptionen zur Minderung der umweltschädigenden Auswirkungen des Luftverkehrs
    • Vorbemerkungen
    • Technische Maßnahmen und zukünftige technologische Möglichkeiten
      • Technische Maßnahmen mit emissionsmindernder Wirkung
      • Möglichkeiten des Einsatzes alternativer Energieträger im Luftverkehr
    • Organisatorische Maßnahmen
      • Kapazitätsbezogene Maßnahmen
      • Flight Management und Flugroutenoptimierung
      • Umweltgerechte Instandhaltung und frühzeitige Stilllegung
      • Selbstverpflichtungserklärung sowie Flugausgleichszahlung
    • Ökonomische Instrumente
      • Vorbemerkungen
      • Emissionsabgaben und Steuern
      • Emissionshandel
    • Ordnungsrechtliche Instrumente
      • Grenzwerte
      • Slotvergabe
      • Angebotseinschränkungen von Luftverkehrsleistungen

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Diplomarbeit befasst sich mit der nachhaltigen Entwicklung des Luftverkehrs. Sie analysiert die Defizite des aktuellen Systems in Bezug auf Nachhaltigkeit und untersucht mögliche Problemlösungsansätze für eine zukünftige umweltgerechte Entwicklung.

• Defizite des Luftverkehrs in Bezug auf Nachhaltigkeit
• Analyse der Umweltschäden durch den Luftverkehr
• Ökonomische und politische Aspekte der Nachhaltigkeit im Luftverkehr
• Mögliche Problemlösungsansätze für eine nachhaltige Entwicklung des Luftverkehrs
• Bewertung und Vergleich verschiedener Handlungsoptionen

Zusammenfassung der Kapitel

• Kapitel 1: Einführung in die Thematik

  Dieses Kapitel stellt die Ausgangslage und Problemstellung der Diplomarbeit dar. Es definiert das Untersuchungsziel und skizziert die Vorgehensweise der Analyse.

• Kapitel 2: Grundzüge der Nachhaltigkeitsdebatte

  Dieses Kapitel beleuchtet die historische Entwicklung des Nachhaltigkeitsbegriffs, die Definition und konzeptionellen Ansätze nachhaltiger Entwicklung sowie aktuelle politische Nachhaltigkeitsstrategien. Es behandelt auch die Herausforderungen und Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Nachhaltigkeitsleitbildes.

• Kapitel 3: Grundlagen des Untersuchungsbereichs Luftverkehr

  Dieses Kapitel analysiert den Zusammenhang zwischen Bedürfnis, Mobilität und Verkehr und stellt den Luftverkehr als Teil des Verkehrssystems dar. Es beschreibt die gesellschaftlichen, wirtschaftlichen und politischen Funktionen des Luftverkehrs, die Determinanten seiner Dynamik und die Entwicklung des internationalen Luftverkehrs.

• Kapitel 4: Indikatorbezogene Nachhaltigkeitsanalyse des Luftverkehrs

  Dieses Kapitel entwickelt eine Nachhaltigkeitsanalyse für den Luftverkehr. Es definiert Kriterien und Indikatoren für Nachhaltigkeit im Luftverkehr und analysiert die Umweltbelastungen, die vom Luftverkehr ausgehen.

• Kapitel 5: Nachhaltiger Luftverkehr – Eine Defizitanalyse

  Dieses Kapitel analysiert die Nachhaltigkeitsdefizite des Luftverkehrs in Bezug auf Umwelt, Ökonomie und institutionelle Rahmenbedingungen. Es untersucht die spezifischen Nachhaltigkeitskriterien, die vom Luftverkehr ausgehenden Umweltschäden und die Notwendigkeit staatlicher Eingriffe im Luftverkehrsbereich.

• Kapitel 6: Problemlösungsansätze zur Umsetzung einer nachhaltigen umweltverträglichen Entwicklung des Luftverkehrs

  Dieses Kapitel stellt verschiedene Problemlösungsansätze zur Minderung der umweltschädigenden Auswirkungen des Luftverkehrs vor. Es betrachtet politische, technologische, organisatorische, ökonomische und ordnungsrechtliche Instrumente.

Schlüsselwörter

Nachhaltige Entwicklung, Luftverkehr, Defizitanalyse, Problemlösungsansätze, Umweltschutz, Ökonomie, Politik, Fluglärm, Ressourcenverbrauch, Emissionsreduktion, Flugmanagement, Flugverkehrssteuerung