Beschäftigtenentwicklung im Finanzmarktkapitalismus am Beispiel der Automobilhersteller Opel und Volkswagen

Inhaltsverzeichnis

• 1. Einleitung.
• 2. Theoretische Konzeption des Finanzmarktkapitalismus.
• 2.1 Begriffsdefinition.
• 2.1.1 Die Verkehrung der originären industriellen Wirtschaftslogik.
• 2.1.2 Wandel unternehmenspolitischer Handlungsparameter.
• 2.2 Auswirkungen auf das arbeitspolitische Feld.
• 3. Mittel der Shareholder Value Orientierung.
• 3.1 Der „deutsche Sonderfall“
• 3.1.1 Merkmale der Deutschland AG.
• 3.1.2 Der irreversible Zerfall der Deutschland AG und seine Folgen
• 3.2 „Usurpation“ durch die Shareholder?
• 4. Kapitalmarktbezogene Rationalisierungsmethoden in der Automobilindustrie.
• 4.1 Positionsbestimmung: Die Lage auf dem Automobilmarkt.
• 4.1.1 Produktion, Absatz, Umsatz.
• 4.1.2 Beschäftigtenentwicklung.
• 4.2 Produzieren unter globalisierten Bedingungen…...
• 4.3 Dimensionen der Unternehmensrestrukturierung.
• 4.3.1 Vermarktlichung- Wandlung der Unternehmenskoordination.
• 4.3.2 Abflachung der Unternehmenshierarchie.
• 4.3.3 Integrationsbedarf für neue Aufgaben am „shop floor“
• 4.4 Beschäftigtenstruktur zwischen Konstanz und Wandel.
• 4.4.1 Entgrenzung der Arbeit....
• 4.4.2 Systematischer Raubbau an der Innovationskraft?
• 5. Explikation der Fallbeispiele Opel und Volkswagen.
• 5.1 Methode.
• 5.1.1 Gründe für die Auswahl der Fallbeispiele.
• 5.1.2 Forschungsmaterial.
• 5.1.3 Untersuchungsdaten.
• 5.1.4 Untersuchungszeitraum.
• 5.2 Die Adam Opel GmbH.
• 5.2.1 Konzernentwicklung.
• 5.2.1.1 Restrukturierungskonzepte.
• 5.2.1.2 Standardisierung der Produktion und deren Auswirkungen auf die Beschäftigtenentwicklung.
• 5.2.2 Analyse der Daten.
• 5.2.2.1 Überprüfung der vier Shareholder Value-Indikatoren.....
• 5.2.2.2 Auswertung.
• 5.3 Volkswagen.
• 5.3.1 Unternehmensentwicklung.
• 5.3.1.1 Arbeitsbeziehungen unter globalisierten Bedingungen.
• 5.3.1.2 Kostendruck und Beschäftigtenentwicklung.
• 5.3.3 Analyse der Daten......
• 5.3.3.1 Überprüfung der vier Shareholder Value- Indikatoren………………………….
• 5.3.3.2 Auswertung.
• 5.4 Evaluierung der Fallbeispiele.
• 6. Diskussion zur Moral einer Wirtschaftsweise unter finanzmarktbestimmten Bedingungen......

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Magisterarbeit untersucht die Entwicklung der Beschäftigung im Finanzmarktkapitalismus anhand der Fallbeispiele Opel und Volkswagen. Die Arbeit beleuchtet die Auswirkungen der Shareholder Value Orientierung auf die Arbeitsbedingungen und die Beschäftigtenentwicklung in der Automobilindustrie. Sie analysiert die spezifischen Herausforderungen, die sich durch die Globalisierung und den Kapitalmarktbezogenen Rationalisierungsmethoden für die Unternehmen und ihre Mitarbeiter ergeben.

• Die Auswirkungen des Finanzmarktkapitalismus auf die Arbeitsbedingungen.
• Die Herausforderungen der Globalisierung für die Beschäftigtenentwicklung.
• Die Rolle von Shareholder Value Orientierung in der Automobilindustrie.
• Die Relevanz von Kapitalmarktbezogenen Rationalisierungsmethoden.
• Die Analyse der Beschäftigtenentwicklung am Beispiel von Opel und Volkswagen.

Zusammenfassung der Kapitel

• Kapitel 1: Einleitung: Die Einleitung präsentiert die Problematik der Stellenabbau trotz steigender Gewinne in der deutschen Wirtschaft. Sie beleuchtet die Ambivalenz der aktuellen Wirtschaftslage und die Debatte um die Ursachen und mögliche Gegenmaßnahmen. Die Einleitung verweist auf die zunehmende Komplexität der Problematik, die durch die Globalisierung und die "Finanzialisierung" verstärkt wird.
• Kapitel 2: Theoretische Konzeption des Finanzmarktkapitalismus: Dieses Kapitel definiert den Finanzmarktkapitalismus und untersucht die Verkehrung der originären industriellen Wirtschaftslogik. Es beleuchtet den Wandel unternehmenspolitischer Handlungsparameter und die Auswirkungen auf das arbeitspolitische Feld.
• Kapitel 3: Mittel der Shareholder Value Orientierung: Dieses Kapitel untersucht den "deutschen Sonderfall" und die Merkmale der Deutschland AG. Es beleuchtet den Zerfall der Deutschland AG und dessen Folgen sowie die Frage der "Usurpation" durch die Shareholder.
• Kapitel 4: Kapitalmarktbezogene Rationalisierungsmethoden in der Automobilindustrie: Dieses Kapitel analysiert die Lage auf dem Automobilmarkt, die Produktion, den Absatz, den Umsatz und die Beschäftigtenentwicklung. Es untersucht die Auswirkungen der Globalisierung auf die Produktion und die Dimensionen der Unternehmensrestrukturierung, einschließlich der Vermarktlichung, der Abflachung der Unternehmenshierarchie und des Integrationsbedarfs für neue Aufgaben am "shop floor". Das Kapitel betrachtet auch die Beschäftigtenstruktur zwischen Konstanz und Wandel, einschließlich der Entgrenzung der Arbeit und des systematischen Raubbaus an der Innovationskraft.
• Kapitel 5: Explikation der Fallbeispiele Opel und Volkswagen: Dieses Kapitel beschreibt die Methode, die Gründe für die Auswahl der Fallbeispiele, die Forschungsmaterialien, die Untersuchungsdaten und den Untersuchungszeitraum. Es analysiert die Konzernentwicklung von Opel und Volkswagen, die Restrukturierungskonzepte, die Standardisierung der Produktion und deren Auswirkungen auf die Beschäftigtenentwicklung. Das Kapitel beinhaltet auch eine Analyse der Daten, eine Überprüfung der vier Shareholder Value-Indikatoren und eine Auswertung.

Schlüsselwörter

Finanzmarktkapitalismus, Shareholder Value Orientierung, Globalisierung, Automobilindustrie, Beschäftigtenentwicklung, Regulierung, Deutschland AG, Opel, Volkswagen, Restrukturierung, Vermarktlichung, Entgrenzung der Arbeit, Innovationskraft.