Analyse der quantitativen Nutzenpotenziale des Einsatzes der RFID-Technologie zur logistischen Steuerung

Inhaltsverzeichnis

1 EINLEITUNG

1.1 Ausgangslage und Handlungsbedarf

1.2 Vorgehensweise

2 GRUNDLAGEN

2.1 Der Begriff „Logistik“

2.2 Wertschöpfung der Logistik durch Koordination

2.2.1 Die Logistik im Wertschöpfungsprozess

2.2.2 Logistische Zielkonflikte

2.2.3 Beherrschung der Zielkonflikte durch Koordination

2.3 Instrumente zur Bewertung logistischer Wertschöpfung

2.3.1 Anforderungen an ein Bewertungsverfahren

2.3.2 Die „traditionelle“ Kostenrechnung

2.3.3 Logistikkosten- und -leistungsrechnung

2.3.4 Alternative Kostenrechnungen

2.4 Besonderheiten der Bewertung technologischer Innovationen

2.4.1 Kritische Rahmenbedingungen der Innovationsbewertung

2.4.2 Technologische Wettbewerbsvorteile

2.4.3 Koordinationseffekte eines IT-Einsatzes

2.5 Zusammenfassung wichtiger Erkenntnisse

3 ANALYSE DER RFID-TREIBER IN DER LOGISTISCHEN STEUERUNG

3.1 Koordinationsmängel

3.1.1 Mangel an Echtzeitfähigkeit

3.1.2 Länge von Durchlaufzeiten

3.1.3 Qualitätsmängel

3.1.4 Mangel an Visibilität

3.2 Bestandsprobleme

3.2.1 Schwund

3.2.2 OOS – Leerbestände

3.2.3 Ineffiziente Lagerhaltung

3.3 Unzulänglichkeit der Barcode-Technologie

3.4 RFID als technologische Innovation zur Verbesserung der Koordination

3.4.1 Bestandteile der RFID

3.4.2 Eigenschaften der RFID

3.4.3 Entwicklungsstand der technischen Umsetzung

3.5 Zusammenfassung der Potenzialanalyse

4 ENTWICKLUNG EINES MODELLS ZUR QUANTIFIZIERUNG DES RFID-EINFLUSSES

4.1 Vorgehen in der Wirkungsanalyse

4.2 Direkte Auswirkungen

4.2.1 Verkürzung der Identifikations- und Kontrollzeiten

4.2.2 Reduzierung fehlerhafter Lesungen

4.2.3 Zusätzliche Daten

4.3 Indirekte Auswirkungen

4.3.1 Nutzenpotenzial durch verkürzte Durchlaufzeit

4.3.2 Nutzenpotenzial durch höhere Lieferqualität

4.3.3 Nutzenpotenzial durch erhöhte Visibilität

4.4 Verdichtung und Interpretation

5 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK

Zielsetzung & Themen

Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die Auswirkungen der RFID-Technologie auf die logistische Steuerung verständlicher zu machen und ein ganzheitliches Modell zur Quantifizierung der monetären Wertschöpfungspotenziale für Unternehmen zu entwickeln.

• Analyse der Grundlagen logistischer Wertschöpfung und bestehender Bewertungsinstrumente.
• Identifikation der maßgeblichen Schwachstellen in der logistischen Steuerung unter Nutzung aktueller Barcode-Technologien.
• Untersuchung der RFID-Technologie als Innovation zur Verbesserung logistischer Koordination.
• Entwicklung eines Modells zur Quantifizierung direkter und indirekter RFID-Effekte mittels Kennzahlen.
• Interpretation der Nutzenpotenziale für die betriebswirtschaftliche Praxis.

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 EINLEITUNG: Darstellung des Handlungsbedarfs im Kontext der RFID-Technologie sowie Definition der Zielsetzung und Vorgehensweise der wissenschaftlichen Arbeit.

2 GRUNDLAGEN: Erläuterung logistischer Grundbegriffe, Instrumente zur Bewertung der Wertschöpfung sowie Besonderheiten der Bewertung technologischer Innovationen.

3 ANALYSE DER RFID-TREIBER IN DER LOGISTISCHEN STEUERUNG: Untersuchung aktueller Koordinationsmängel und Bestandsprobleme sowie Bewertung der RFID als technologische Innovation gegenüber herkömmlichen Barcode-Systemen.

4 ENTWICKLUNG EINES MODELLS ZUR QUANTIFIZIERUNG DES RFID-EINFLUSSES: Erarbeitung eines methodischen Modells zur Analyse direkter und indirekter Auswirkungen des RFID-Einsatzes sowie deren monetäre Verdichtung.

5 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK: Zusammenfassung der wesentlichen Erkenntnisse zur RFID-Eignung in der Logistik und Ausblick auf zukünftige Entwicklungen sowie Standardisierungsbedarfe.

Schlüsselwörter

RFID, Logistik, Wertschöpfung, Supply Chain Management, Koordination, Kostenrechnung, Durchlaufzeit, Prozessoptimierung, Visibilität, Bestandsmanagement, Investition, Barcode, Effizienz, Quantifizierung, Innovationsbewertung.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit grundlegend?

Die Arbeit analysiert die quantitativen Nutzenpotenziale des Einsatzes der RFID-Technologie zur Verbesserung der logistischen Steuerung in Unternehmen.

Was sind die zentralen Themenfelder der Publikation?

Die Arbeit behandelt die logistische Wertschöpfung, das Supply Chain Management, die Bewertung technologischer Innovationen und die spezifischen Einsatzmöglichkeiten von RFID zur Prozessoptimierung.

Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?

Ziel ist es, ein Modell zu entwickeln, das Praktikern als Handlungshilfe dient, um das logistische Wertschöpfungspotenzial von RFID-Investitionen monetär zu bewerten und die quantitativen Auswirkungen abzuschätzen.

Welche wissenschaftliche Methodik wird für die Untersuchung verwendet?

Die Arbeit nutzt systemtheoretische Ansätze, Literaturanalysen, betriebswirtschaftliche Kostenrechnungsverfahren sowie die Modellbildung zur Erfassung von Ursache-Wirkungs-Zusammenhängen in Logistikprozessen.

Was wird im Hauptteil der Arbeit schwerpunktmäßig behandelt?

Der Hauptteil befasst sich mit der Identifikation von Koordinationsmängeln bei aktuellen Systemen wie dem Barcode, der Vorstellung der RFID-Technologie sowie der detaillierten Entwicklung eines Quantifizierungsmodells für RFID-Einflüsse.

Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?

Die zentralen Konzepte umfassen RFID, Logistiksteuerung, Wertschöpfungspotenziale, Kosten-Nutzen-Analyse, Prozessvisibilität und die Überwindung des sogenannten Bullwhip-Effekts.

Warum reicht die Barcode-Technologie laut Autor in modernen Logistikumgebungen oft nicht mehr aus?

Barcodes sind laut Autor zu zeit- und personalintensiv, bieten eine geringe Speicherkapazität, sind nicht umprogrammierbar und erfordern einen direkten Sichtkontakt zum Lesegerät, was eine durchgängige Echtzeitverfolgung erschwert.

Wie wird in der Arbeit der "Bullwhip-Effekt" thematisiert?

Der Autor identifiziert mangelnde Visibilität und schlechten Informationsfluss als Ursachen für diesen Effekt und zeigt auf, wie RFID durch höhere Transparenz der Bestandsdaten dazu beitragen kann, Nachfrageschwankungen in der Lieferkette zu glätten.