Bachelorarbeit, 2016
50 Seiten, Note: 1,3
1 Einleitung
2 Theoretische Grundlagen
2.1 Theoretische Grundlagen zur Nachhaltigkeit
2.1.1 Von der Forstwirtschaft zum globalen Leitgedanken
2.1.2 Nachhaltigkeit – Definition, Modelle und Abgrenzung
2.2 Theoretische Grundlagen zum Supply Chain Management
2.2.1 Die Organisation der Fertigung im Wandel
2.2.2 Supply Chain Management - Definition und Abgrenzung
3 Nachhaltigkeit in der Supply Chain
3.1 Sustainable Supply Chain Management - Definition, Ziele und Gründe
3.2 Die Chancen und Risiken eines Sustainable Supply Chain Managements
3.3 Die Entwicklung einer Sustainable Supply Chain Strategie
3.3.1 Der Zusammenhang zwischen Unternehmensstrategie, Supply Chain und Nachhaltigkeit
3.3.2 Die Faktoren einer nachhaltigen Supply Chain Strategie
3.3.3 Die Implementierung der nachhaltigen Supply Chain Strategie
3.4 Kritik am Sustainable Supply Chain Management
4 Sustainable Supply Chain Management in der Praxis am Beispiel der Daimler AG
4.1 Die Automobilindustrie als Untersuchungsgegenstand
4.1.1 Allgemeine Fakten sowie Supply Chain Spezifika
4.1.2 Die Daimler AG im Überblick
4.2 Nachhaltigkeit in der Supply Chain der Daimler AG
4.3 Kritische Würdigung des Theorie-Praxis-Abgleichs
5 Zusammenfassung und Ausblick
Diese Bachelorarbeit untersucht den wissenschaftlichen Status quo des Sustainable Supply Chain Managements (SSCM) und führt einen Abgleich zwischen der theoretischen Konzeption und der praktischen Anwendung am Beispiel der Daimler AG durch, um zu bewerten, inwieweit Nachhaltigkeitsansätze in globalen Lieferketten integriert sind.
Die Entwicklung einer Sustainable Supply Chain Strategie
Zu Beginn der Umsetzung von SSCM steht ein jedes Unternehmen vor der Herausforderung, dieses strategisch zu verankern. Deshalb muss man zunächst verstehen, wozu es eine Strategie für die Supply Chain braucht und warum diese Nachhaltigkeitsaspekte berücksichtigen sollte sowie den Zusammenhang zwischen Unternehmensstrategie, Supply Chain und Nachhaltigkeit begreifen.
Eine Strategie ist allgemein ein ganzheitlicher, langfristiger Plan, um über einen gewissen Zeitraum hinweg Profitabilität zu garantieren bei gleichzeitiger Berücksichtigung der Entwicklung der Unternehmensumgebung. Nach Porter kann ein Unternehmen die Marktführerschaft durch verschiedene Strategien erlangen. Es kann versuchen die Preisführerschaft zu erreichen, d. h. günstiger als die Wettbewerber zu produzieren, es kann die Differenzierungsstrategie verfolgen, d. h. es versucht derart innovativ zu sein, dass der Kunde einen einzigartigen Nutzen aus dem Produkt oder Service zieht oder es kann die Fokusstrategie verfolgen, d. h. es wird sich auf eine bestimmte Kundengruppe, ein Segment oder einen geografischen Markt fokussiert und versucht die Bedürfnisse der Zielgruppe besser oder günstiger zu bedienen.
1 Einleitung: Die Einleitung führt in die Relevanz des globalen Megatrends Nachhaltigkeit ein und leitet die Forschungsfrage hinsichtlich der Integration von Nachhaltigkeit in globale Supply Chains ab.
2 Theoretische Grundlagen: Dieses Kapitel erläutert die Ursprünge der Nachhaltigkeit und des Supply Chain Managements, um die theoretische Basis für die spätere Synthese zum SSCM zu legen.
3 Nachhaltigkeit in der Supply Chain: Hier werden Definitionen, Ziele, Chancen, Risiken sowie Implementierungsschritte eines nachhaltigen Supply Chain Managements theoretisch erörtert und kritisch hinterfragt.
4 Sustainable Supply Chain Management in der Praxis am Beispiel der Daimler AG: Der Hauptteil analysiert die Nachhaltigkeitsbemühungen der Daimler AG und vergleicht diese mit den zuvor erarbeiteten theoretischen Konzepten.
5 Zusammenfassung und Ausblick: Das abschließende Kapitel fasst die Erkenntnisse zusammen und diskutiert Implikationen für Forschung und zukünftige unternehmerische Handlungsfelder.
Nachhaltigkeit, Supply Chain Management, SSCM, Daimler AG, Unternehmensstrategie, Lieferkette, Nachhaltigkeitsbericht, ökonomische Dimension, ökologische Dimension, soziale Dimension, Stakeholder, KPI-System, Risikomanagement, Innovationsmanagement, Wettbewerbsfähigkeit
Die Arbeit untersucht die Integration von Nachhaltigkeitsaspekten in globale Lieferketten (Sustainable Supply Chain Management) und analysiert deren theoretische Fundierung sowie die praktische Umsetzung.
Die zentralen Felder sind die Evolution der Nachhaltigkeit, die Prinzipien des Supply Chain Managements, die kritische Diskussion des SSCM-Konzepts sowie die praktische Anwendung durch ein Fallbeispiel.
Ziel ist es, den wissenschaftlichen Status quo zum Thema Nachhaltigkeit in der Supply Chain zu klären und zu evaluieren, inwieweit die Theorie mit der Praxis eines großen Automobilherstellers übereinstimmt.
Die Arbeit basiert auf einer Literaturrecherche zur Theoriebildung sowie einer Fallstudienanalyse (Daimler AG), bei der empirische Berichte mit theoretischen Anforderungen abgeglichen werden.
Der Hauptteil erarbeitet zunächst die theoretischen Modelle des SSCM und beleuchtet anschließend die operative Umsetzung dieser Strategien am Beispiel der Daimler AG anhand verschiedener Nachhaltigkeitsindikatoren.
Zu den Kernbegriffen zählen Nachhaltigkeit, SSCM, Daimler AG, Lieferkette, Stakeholder-Management, KPI-Systeme und Unternehmensstrategie.
Sie dient als hochkomplexer Untersuchungsgegenstand, da sie als eine der wichtigsten Treiber der deutschen Wirtschaft vor der Herausforderung steht, enorme globale Lieferketten ökologisch und sozial verträglich zu gestalten.
Der Autor kommt zu dem Schluss, dass die Daimler AG das Thema SSCM strategisch verankert hat und sich durch ein vorbildliches KPI-System und Stakeholder-Dialoge auszeichnet, wenngleich radikale, disruptive Innovationen zur vollständigen Abkehr von negativen Externalitäten noch ausstehen.
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