Regionalökonomische Effekte von Logistikzentren

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

2 Güterverkehr in Deutschland

2.1 Entwicklung und gegenwärtige Situation

2.2 Integrierte Verkehrspolitik und kombinierter Verkehr

2.3 Das Konzept der Güterverkehrszentren (GVZ)

3 GVZ Regensburg – Entwicklung, Struktur, Eigenschaften und Wertschöpfung

3.1 Verkehrsknotenpunkt und Wirtschaftsstandort Regensburg

3.2 Entwicklung und aktuelle Struktur des GVZ

3.3 Transportcluster GVZ

3.4 Ansässige Unternehmen und ihre Wertschöpfung

4 Regionalökonomische Effekte des GVZ Regensburg

4.1 Theoretischer und methodischer Hintergrund

4.1.1 Übersicht

4.1.2 Handelseffekte

4.1.3 Produktivitätseffekte

4.1.4 Beschäftigungs- und Einkommenseffekte

4.1.5 Standorteffekte

4.2 Fragestellung und Forschungsdesign

4.3 Ergebnisse der Untersuchung

4.3.1 Ergebnisse der schriftlichen Erhebung

4.3.2 Ergebnisse der Leitfadeninterviews

5 Fazit

Zielsetzung und thematische Schwerpunkte

Die vorliegende Arbeit hat sich zum Ziel gesetzt, die regionalökonomischen Effekte eines Güterverkehrszentrums (GVZ) anhand des Beispiels Regensburg zu erfassen und zu interpretieren, wobei insbesondere die Wertschöpfung, Einkommenseffekte und die Bedeutung für ansässige Unternehmen untersucht werden.

• Entwicklung und Situation des Güterverkehrs in Deutschland.
• Systematik und Funktionen von Güterverkehrszentren (GVZ).
• Analyse des Wirtschaftsstandorts Regensburg und des GVZ-Clusters.
• Untersuchung regionalökonomischer Wirkungsmechanismen und Theorien.
• Empirische Erhebung zu Standortfaktoren und Unternehmensverflechtungen.

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die historische Entwicklung des Transports, die Bedeutung von Logistikzentren in einer vernetzten Wirtschaft und definiert die Zielsetzung der Untersuchung am Beispiel des GVZ Regensburg.

2 Güterverkehr in Deutschland: Dieses Kapitel analysiert die Strukturen und Entwicklungsphasen des deutschen Güterverkehrs sowie das Konzept und die verkehrspolitische Bedeutung von Güterverkehrszentren.

3 GVZ Regensburg – Entwicklung, Struktur, Eigenschaften und Wertschöpfung: Hier werden der Wirtschaftsstandort Regensburg sowie die spezifische Entwicklung, das Cluster-Konzept und die Unternehmensstruktur des dortigen GVZ detailliert vorgestellt.

4 Regionalökonomische Effekte des GVZ Regensburg: Dieser Hauptteil widmet sich den theoretischen Grundlagen der Regionalökonomie, beschreibt das Forschungsdesign der Arbeit und präsentiert die Ergebnisse der durchgeführten quantitativen und qualitativen Erhebungen.

5 Fazit: Das Fazit fasst die zentralen Untersuchungsergebnisse zusammen, bewertet die Rolle des GVZ als Transport- und Logistikcluster und gibt Handlungsempfehlungen für die zukünftige Standortentwicklung.

Schlüsselwörter

Güterverkehrszentrum, GVZ, Regensburg, Regionalökonomie, Logistik, Transportcluster, Wertschöpfung, Infrastruktur, Standortfaktoren, Kombinierter Verkehr, Wirtschaftsstandort, Unternehmensverflechtung, Gütertransport, Beschäftigungseffekte, Wirtschaftsförderung.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit untersucht die ökonomischen Auswirkungen von Logistikzentren, konkret am Beispiel des Güterverkehrszentrums in Regensburg.

Was sind die zentralen Themenfelder der Studie?

Zentrale Themen sind die Entwicklung des Güterverkehrs, die Bedeutung der Logistikbranche, die Struktur des Standorts Regensburg und die regionalen Effekte des GVZ.

Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?

Ziel ist es, die regionalökonomischen Effekte eines GVZ zu erfassen, zu interpretieren und die Verflechtungen zwischen dem Logistikzentrum und der lokalen Wirtschaft aufzuzeigen.

Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?

Es wird ein methodischer Mix aus einer quantitativen Auswertung von Statistiken (Sekundärquellen) und einer qualitativen Befragung (Leitfadeninterviews sowie schriftliche Fragebögen) angewandt.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil behandelt die theoretischen Hintergründe (z.B. Export-Basis-Ansatz, Agglomerationseffekte), das Forschungsdesign und die Ergebnisse der empirischen Datenerhebung.

Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren diese Arbeit?

Die wichtigsten Begriffe sind Güterverkehrszentrum, Logistik, Wertschöpfung, regionalökonomische Effekte und Transportcluster.

Wie ist das GVZ Regensburg strukturell aufgebaut?

Das GVZ unterteilt sich in die Bereiche Nord (Hafen), Mitte und Süd, wobei der Hafen und das DUSS-Terminal zentrale Umschlagpunkte bilden.

Welche Rolle spielt das BMW-Werk für die Logistik am Standort?

BMW tritt als einer der größten Nachfrager von Logistikdienstleistungen auf, was zu einer hohen logistischen Komplexität und Verflechtung im GVZ-Umfeld führt.