Entwurf eines Systems zur Verwaltung und Darstellung der Abhängigkeiten von Schienenfahrzeug-Software

Inhaltsverzeichnis

• 1 Einleitung
  • 1.1 Motivation
  • 1.2 Aufgabenstellung
  • 1.3 Ziele
  • 1.4 Ausgangslage
• 2 Einordnung in das Software-Konfigurationsmanagement
  • 2.1 Hinführung
  • 2.2 Notwendigkeit
  • 2.3 Ziele
  • 2.4 Die vier Säulen des Softwarekonfigurationsmanagements
  • 2.5 Variantenmanagement
  • 2.6 Konfigurationsmanagement bei Fahrzeugsoftware der DB AG
• 3 Abhängigkeiten von Softwarekomponenten
  • 3.1 Begriffsdefinition
  • 3.2 Arten
  • 3.3 Klassifikation
  • 3.4 Ursachen
• 4 Verwaltung von Abhängigkeiten
  • 4.1 Analyse
    • 4.1.1 Anforderungen
    • 4.1.2 Architekturmodell
  • 4.2 Realisierungsidee Paketmanager
    • 4.2.1 Konzept
    • 4.2.2 Bewertung
  • 4.3 Datenbankbasiertes Softwaresystem
    • 4.3.1 Entwurf Datenmodell
    • 4.3.2 Realisierung
    • 4.3.3 Anlegen von internen Abhängigkeiten
    • 4.3.4 Anlegen von externen Abhängigkeiten
    • 4.3.5 Abfrage von Abhängigkeiten
    • 4.3.6 Vorschläge für weitere Prototypversionen
    • 4.3.7 Vorschlag zur Einführung und Benutzung des Systems
• 5 Darstellungsmöglichkeiten
  • 5.1 Motivation
  • 5.2 Anwendungsbereiche und Beispiele
  • 5.3 Syntaktische Darstellungen
    • 5.3.1 Natürliche Sprache
    • 5.3.2 Relationen
    • 5.3.3 Dependency Schreibweise
    • 5.3.4 MAKE-Beschreibung
  • 5.4 Graphische Darstellungsmöglichkeiten
    • 5.4.1 Abhängigkeitsgraph
    • 5.4.2 Gantt
    • 5.4.3 UML
    • 5.4.4 Dependency Structure Matrix
    • 5.4.5 PERT-Diagramme
    • 5.4.6 CPM-Methode
    • 5.4.7 Petri-Netze
    • 5.4.8 P-Netze
    • 5.4.9 CIE-Diagramme
  • 5.5 Verworfene Ansätze
  • 5.6 Zusammenfassung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Diplomarbeit befasst sich mit dem Entwurf eines Systems zur Verwaltung und Darstellung der Abhängigkeiten von Schienenfahrzeug-Software. Der Fokus liegt dabei auf der Komplexität der Abhängigkeiten, die durch die Größe der Flotte und die iterative Softwareumrüstung in verschiedenen Werken entstehen.

• Analyse der Abhängigkeiten von Softwarekomponenten und externen Entitäten
• Entwicklung eines Konzepts zur Klassifizierung und Verwaltung der Abhängigkeiten
• Umsetzung des Konzepts in einem Datenbank-basierten Softwaresystem
• Exploration verschiedener Darstellungsmöglichkeiten für die Abhängigkeiten
• Bewertung des Systems hinsichtlich seiner Einsatzmöglichkeiten und Potentiale

Zusammenfassung der Kapitel

• Kapitel 1: Einleitung stellt die Motivation, Aufgabenstellung, Ziele und die Ausgangslage der Arbeit dar.
• Kapitel 2: Einordnung in das Software-Konfigurationsmanagement beschreibt den Zusammenhang der Arbeit mit dem Software-Konfigurationsmanagement und beleuchtet die Notwendigkeit und Ziele dieses Bereichs. Es wird auch auf die Besonderheiten des Konfigurationsmanagements bei Fahrzeugsoftware der DB AG eingegangen.
• Kapitel 3: Abhängigkeiten von Softwarekomponenten definiert den Begriff der Abhängigkeit, beschreibt verschiedene Arten und klassifiziert diese anhand unterschiedlicher Merkmale. Es werden auch die Ursachen für die Entstehung von Abhängigkeiten untersucht.
• Kapitel 4: Verwaltung von Abhängigkeiten analysiert die Anforderungen an ein System zur Verwaltung von Abhängigkeiten und präsentiert verschiedene Realisierungsideen. Das Kapitel konzentriert sich auf die Entwicklung eines Datenbank-basierten Softwaresystems und beschreibt dessen Entwurf, Realisierung und Funktionsweise. Es werden auch Vorschläge für die weitere Entwicklung und Einführung des Systems gegeben.
• Kapitel 5: Darstellungsmöglichkeiten erläutert die Motivation für die Darstellung von Abhängigkeiten und zeigt verschiedene Möglichkeiten auf, wie Abhängigkeiten sowohl syntaktisch als auch graphisch dargestellt werden können. Es werden verschiedene Ansätze für die Darstellung, wie Gantt-Diagramme, UML-Diagramme und Dependency Structure Matrices, diskutiert.

Schlüsselwörter

Schlüsselwörter für diese Diplomarbeit sind: Software-Konfigurationsmanagement, Abhängigkeiten, Schienenfahrzeug-Software, Datenbank, Visualisierung, Darstellungsmöglichkeiten, Deutsche Bahn AG.