Mobilitäts- und Reiseverhalten sowie Verkehrsablauf zum FIFA Confederations Cup 2005 am Frankfurter Waldstadion

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

2 Der FIFA Confederations Cup

2.1 Der FIFA Confederations Cup 2005 in Frankfurt

3 Mobilitäts- und Reiseverhalten FIFA Confederations Cup in Frankfurt

3.1 Mobilitäts- und Reiseverhalten

3.2 Der Fragebogen

3.3 Befragung und Auswertung der Daten

3.4 Darstellung und Erörterung der Ergebnisse

3.4.1 Persönliche Daten der Fußballfans

3.4.2 Das Mobilitäts- und Reiseverhalten an den Spielort

3.4.3 Das Mobilitäts- und Reiseverhalten an das Stadion

3.4.4 Allgemeine Angaben zum Mobilitäts- und Reiseverhalten

3.4.5 Das Verhalten in Bezug auf den Besuch von Fußballspielen

3.5 Persönliche Erfahrungen der befragenden Studenten

4 Verkehrsablauf während des FIFA Confederations Cups in Frankfurt

4.1 Durchführung der Aufnahme

4.2 Motorisierter Individualverkehr

4.2.1 Anbindung des Frankfurter Waldstadions an den MIV

4.2.2 Verkehrstelematik

4.2.3 Ruhender Verkehr

4.2.4 Verkehrsablauf Mörfelder Landstraße (B43/44)

4.2.4.1 Begegnung Deutschland – Australien

4.2.4.2 Begegnung Griechenland - Japan

4.2.4.3 Begegnung Griechenland - Mexiko

4.2.4.4 Finale: Brasilien - Argentinien

4.2.4.5 Sonstige Auffälligkeiten

4.3 Öffentlicher Verkehr

4.3.1 Taxiverkehr

4.3.2 Städtischer Busverkehr

4.3.3 Straßenbahnverkehr

4.3.4 Schnellbahn- und Regionalexpressverkehr

4.4 Radverkehr

4.5 Fußgängerverkehr

4.6 Barrierefreiheit

5 Fazit

Zielsetzung & Themen

Ziel dieser Arbeit ist es, anhand der gewonnenen Daten aus einer Besucherbefragung und einer Verkehrserhebung umfassende Kenntnisse über das Mobilitätsverhalten der Zuschauer beim FIFA Confederations Cup 2005 am Frankfurter Waldstadion zu erlangen. Die Arbeit untersucht dabei insbesondere Anfahrtswege, die Wahl der Verkehrsmittel, Herkunft und Aktivitäten der Fans sowie die Effizienz der vorhandenen Verkehrsinfrastruktur und Wegweisung, um daraus Empfehlungen für kommende Großveranstaltungen, insbesondere die Weltmeisterschaft 2006, abzuleiten.

• Analyse des Mobilitäts- und Reiseverhaltens der Fußballfans
• Untersuchung des Verkehrsablaufs am Spielort Frankfurt
• Evaluierung der Anbindung an verschiedene Verkehrsgruppen (MIV, ÖV, Rad, Fußgänger)
• Beurteilung der verkehrstechnischen Leitsysteme und der Barrierefreiheit
• Dokumentation von Schwachstellen und Erarbeitung von Optimierungsvorschlägen

Auszug aus dem Buch

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einleitung: Diese Einleitung beschreibt die Relevanz von Sportgroßveranstaltungen für den Freizeitverkehr und erläutert die Zielsetzung sowie die Struktur der vorliegenden Untersuchung während des FIFA Confederations Cup 2005.

2 Der FIFA Confederations Cup: Dieses Kapitel gibt einen Überblick über den Wettbewerb selbst, dessen Bedeutung als Testlauf für die Weltmeisterschaft 2006 und die Rolle des Frankfurter Waldstadions als Austragungsort.

3 Mobilitäts- und Reiseverhalten FIFA Confederations Cup in Frankfurt: Hier wird die umfassende Befragung der Stadionbesucher zu ihrem Anreiseverhalten, ihren Tickets, Aktivitäten und persönlichen Erfahrungen detailliert ausgewertet und graphisch aufbereitet.

4 Verkehrsablauf während des FIFA Confederations Cups in Frankfurt: Dieses Kapitel analysiert die Verkehrssituation für verschiedene Verkehrsträger (MIV, ÖV, Rad, Fußgänger) und dokumentiert den Verkehrsfluss an strategischen Punkten während der vier Spieltage.

5 Fazit: Das Fazit fasst die Ergebnisse der Untersuchung zusammen, bewertet die Leistungsfähigkeit des Verkehrssystems und gibt konkrete Empfehlungen für künftige Großveranstaltungen.

Schlüsselwörter

Mobilitätsverhalten, Reiseverhalten, FIFA Confederations Cup 2005, Frankfurt, Waldstadion, Verkehrsablauf, Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr, Radverkehr, Fußgängerverkehr, Barrierefreiheit, Verkehrstelematik, Verkehrsplanung, Großveranstaltung, Zuschaueranalyse.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit beschäftigt sich mit dem Mobilitäts- und Reiseverhalten von Zuschauern bei Sportgroßveranstaltungen am Beispiel des FIFA Confederations Cup 2005 in Frankfurt sowie der verkehrstechnischen Abwicklung rund um das Waldstadion.

Welche zentralen Themenfelder behandelt das Dokument?

Die zentralen Themen sind das Nutzerverhalten der Stadionbesucher, die Leistungsfähigkeit der verschiedenen Verkehrsträger (Auto, Bahn, Bus, Rad, zu Fuß), die Effektivität von Leitsystemen und die Barrierefreiheit für behinderte Menschen.

Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?

Das Ziel ist es, durch eine Befragung und Verkehrserhebung Daten zu gewinnen, um die Anfahrtswege, die Nutzung von Verkehrsmitteln und die Zufriedenheit der Besucher zu verstehen und Optimierungspotenziale für die WM 2006 aufzuzeigen.

Welche wissenschaftlichen Methoden kommen zum Einsatz?

Es wird eine Kombination aus einer umfassenden Besucherbefragung mittels Fragebögen, der statistischen Auswertung dieser Daten sowie einer systematischen Videoaufnahme und Analyse des Verkehrsflusses an Schlüsselstellen genutzt.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in die detaillierte Auswertung des Zuschauerverhaltens (Kapitel 3) und eine umfangreiche Analyse des tatsächlichen Verkehrsablaufs unterteilt nach MIV, ÖV, Rad- und Fußgängerverkehr (Kapitel 4).

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Zu den wichtigsten Begriffen zählen Mobilität, Reiseverhalten, FIFA Confederations Cup, Waldstadion, Verkehrsablauf, Individualverkehr, Öffentlicher Personennahverkehr und Veranstaltungsmanagement.

Welche Rolle spielt die Verkehrstelematik bei der Steuerung?

Die Verkehrstelematik dient als wichtiges Instrument, um durch dynamische Wegweisung und Verkehrslenkung das hohe Verkehrsaufkommen bei Großereignissen zu steuern und Staus zu minimieren.

Warum wird der Barrierefreiheit ein eigenes Kapitel gewidmet?

Da bei Sportgroßveranstaltungen eine signifikante Anzahl behinderter Zuschauer zu erwarten ist, untersucht die Arbeit deren spezifische Bedürfnisse und zeigt Mängel bei der Infrastruktur auf, um diese für künftige Events zu verbessern.