Bachelorarbeit, 2020
65 Seiten, Note: 1,0
Diese Arbeit analysiert den aktuellen Stand des Carsharings als attraktive Alternative zum privaten PKW. Die Zielsetzung besteht darin, die verschiedenen Carsharing-Modelle, deren Verbreitung in verschiedenen Ländern und die Motive der Nutzer kritisch und objektiv zu betrachten.
1. Einleitung: Dieses Kapitel führt in das Thema Carsharing ein, beschreibt die steigende Bedeutung als Alternative zum Privatwagen und skizziert die Zielsetzung und den Aufbau der Arbeit. Es legt den Fokus auf eine kritische und objektive Betrachtung des aktuellen Stands.
2. Theoretischer Hintergrund: Dieses Kapitel definiert die Sharing Economy, beschreibt die grundlegenden Geschäftsmodelle (P2P, B2C, B2B) und kategorisiert verschiedene Sharing-Economy-Bereiche, inklusive Shared Mobility, um den Kontext des Carsharings zu erläutern und die theoretischen Grundlagen zu schaffen.
3. Carsharing im Überblick: Der Abschnitt bietet eine umfassende Definition von Carsharing und seiner Entwicklung. Er differenziert zwischen verschiedenen Arten des Carsharings – stationsbasiert, free-floating, kombiniert, privat und One-Way – und beleuchtet deren jeweilige Charakteristika und Unterschiede. Das Kapitel legt eine Grundlage für das Verständnis der verschiedenen Modelle und ihrer Funktionsweisen.
4. Carsharing Angebote in den USA und China: Hier werden die bestehenden Carsharing-Angebote in den USA und China detailliert dargestellt. Der Fokus liegt auf den jeweiligen nationalen Besonderheiten, der Verbreitung der verschiedenen Carsharing-Arten (stationsbasiert, free-floating, privat) und den spezifischen Marktbedingungen in diesen Ländern. Diese Analyse dient dazu, internationale Unterschiede und Entwicklungen im Carsharing hervorzuheben.
5. Carsharing Angebote in Deutschland: Dieses Kapitel konzentriert sich auf den deutschen Carsharing-Markt. Es analysiert sowohl stationsbasierte als auch free-floating Angebote, vergleicht die Nutzung, Preise und Vor- und Nachteile beider Modelle und beleuchtet zusätzlich kombinierte und private Carsharing-Optionen. Der Vergleich dient der detaillierten Betrachtung des deutschen Marktes.
6. Motive und Einflussfaktoren zur Nutzung von Carsharing: Dieser Abschnitt untersucht die Beweggründe für die Nutzung von Carsharing im Vergleich zur klassischen Autovermietung und zum Autobesitz. Er analysiert die Einstellungen der Nutzer zum Umweltschutz und beleuchtet die Faktoren, die die Entscheidung für Carsharing beeinflussen. Die gewonnenen Erkenntnisse bieten ein tiefes Verständnis der Nutzermotivationen.
7. Zukünftige Entwicklung im Carsharing: Dieses Kapitel befasst sich mit zukünftigen Trends im Carsharing, insbesondere der Integration von Elektromobilität und autonomem Fahren. Es analysiert die Potenziale und Herausforderungen dieser Entwicklungen und skizziert mögliche zukünftige Szenarien. Diese Zukunftsperspektive rundet die Arbeit ab.
Carsharing, Sharing Economy, stationsbasiertes Carsharing, Free-floating Carsharing, Elektromobilität, autonomes Fahren, Nutzermotive, Umweltaspekte, Geschäftsmodelle, Deutschland, USA, China.
Diese Arbeit analysiert umfassend den aktuellen Stand des Carsharings als Alternative zum privaten PKW. Der Fokus liegt auf verschiedenen Carsharing-Modellen, deren Verbreitung in verschiedenen Ländern (USA, China, Deutschland) und den Nutzermotiven.
Die Arbeit behandelt folgende Themen: Definition und Entwicklung des Carsharings, verschiedene Arten von Carsharing (stationsbasiert, free-floating, etc.), Carsharing-Angebote in den USA, China und Deutschland, Motive und Einflussfaktoren der Carsharing-Nutzung sowie zukünftige Entwicklungen (Elektromobilität, autonomes Fahren).
Die Arbeit unterscheidet zwischen stationsbasiertem Carsharing, Free-floating Carsharing, kombiniertem Carsharing, privatem Carsharing und One-Way Carsharing. Die jeweiligen Charakteristika und Unterschiede werden detailliert erläutert.
Die Arbeit vergleicht die Carsharing-Angebote in den USA, China und Deutschland. Dabei werden die nationalen Besonderheiten, die Verbreitung verschiedener Carsharing-Arten und die spezifischen Marktbedingungen in diesen Ländern analysiert.
Die Arbeit untersucht die Beweggründe für die Nutzung von Carsharing im Vergleich zur klassischen Autovermietung und zum Autobesitz. Die Einstellungen der Nutzer zum Umweltschutz und weitere Einflussfaktoren auf die Entscheidungsfindung werden analysiert.
Die Arbeit befasst sich mit zukünftigen Trends wie der Integration von Elektromobilität und autonomem Fahren im Carsharing. Die Potenziale und Herausforderungen dieser Entwicklungen sowie mögliche zukünftige Szenarien werden diskutiert.
Die Arbeit umfasst sieben Kapitel: Einleitung, Theoretischer Hintergrund, Carsharing im Überblick, Carsharing Angebote in den USA und China, Carsharing Angebote in Deutschland, Motive und Einflussfaktoren zur Nutzung von Carsharing und Zukünftige Entwicklung im Carsharing. Jedes Kapitel wird in der Zusammenfassung der Kapitel detailliert beschrieben.
Schlüsselwörter sind: Carsharing, Sharing Economy, stationsbasiertes Carsharing, Free-floating Carsharing, Elektromobilität, autonomes Fahren, Nutzermotive, Umweltaspekte, Geschäftsmodelle, Deutschland, USA, China.
Eine detaillierte Zusammenfassung jedes Kapitels findet sich im Abschnitt "Zusammenfassung der Kapitel" der Arbeit.
Die Arbeit zielt darauf ab, den aktuellen Stand des Carsharings kritisch und objektiv zu betrachten und die verschiedenen Carsharing-Modelle, deren Verbreitung und die Motive der Nutzer zu analysieren.
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