Bachelorarbeit, 2020
65 Seiten, Note: 1,0
1. Einleitung
1.1 Themeneinführung
1.2 Zielsetzung und Vorgehen
1.3 Aufbau der Arbeit
2. Theoretischer Hintergrund
2.1 Sharing Economy
2.1.1 Aufkommen und Treiber
2.1.2 Definition
2.2 Grundlegende Geschäftsmodelle der Sharing Economy
2.2.1 Peer-to-Peer (P2P)
2.2.2 Business-to-Consumer (B2C)
2.2.3 Business-to-Business (B2B)
2.3 Kategorien der Sharing Economy
2.3.1 Kategorie Unterkunft
2.3.2 Kategorie Waren
2.3.3 Kategorie Dienstleistungen
2.3.4 Kategorie Finanzen
2.3.5 Kategorie Medien und Unterhaltung
2.3.6 Kategorie Shared Mobility
3. Carsharing im Überblick
3.1 Definition und Entwicklung
3.2 Arten des Carsharings
3.2.1 Stationsbasiertes Carsharing
3.2.2 Free-floating Carsharing
3.2.3 Kombiniertes Carsharing
3.2.4 Privates Carsharing
3.2.5 One-Way Carsharing
4. Carsharing Angebote in den USA und China
4.1 Carsharing in den USA
4.1.1 Stationsbasiertes Carsharing
4.1.2 Free-floating Carsharing
4.1.3 Privates Carsharing
4.2 Carsharing in China
4.2.1 Stationsbasiertes Carsharing
4.2.2 Free-floating Carsharing
4.2.3 One-Way Carsharing
5. Carsharing Angebote in Deutschland
5.1 Stationsbasiertes Carsharing
5.2 Free-floating Carsharing
5.3 Vergleich stationsbasiertes Carsharing vs. Free-floating Carsharing
5.3.1 Vergleich der Nutzung
5.3.2 Vergleich der Preise
5.3.3 Vor- und Nachteile
5.4 Kombiniertes Carsharing
5.5 Privates Carsharing
6. Motive und Einflussfaktoren zur Nutzung von Carsharing
6.1 Vergleich Klassische Autovermietung vs. Carsharing
6.2 Vergleich Autobesitz vs. Carsharing
6.3 Einstellung der Carsharing Nutzer zum Umweltschutz
7. Zukünftige Entwicklung im Carsharing
7.1 Elektromobilität im Carsharing
7.2 Autonomes Fahren im Carsharing
8. Zusammenfassung & Ausblick
Die Bachelorarbeit verfolgt das Ziel, einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand des Carsharings zu geben, indem sie dessen Entwicklung sowie die verschiedenen Geschäftsmodelle und Angebotsformen analysiert. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf einem Ländervergleich zwischen den USA, China und Deutschland, um Motive, Einflussfaktoren und zukünftige Trends, wie Elektromobilität und autonomes Fahren, kritisch zu beleuchten.
2.1.1 Aufkommen und Treiber
Der Anstieg, von Angebot und Nachfrage der Sharing Economy in den letzten Jahren, lässt sich insbesondere durch die technologische Entwicklung begründen. Neue wirtschaftliche Aktivitäten, wurden durch die Digitalisierung der letzten Jahre stark vorangetrieben. „Zuvor war eine persönliche Interaktion meist Voraussetzung für das Teilen oder Mieten.“ (Demary et al., 2015, S. 96). Dadurch, entstanden laut Demary (2015) hohe Transaktionskosten und die Vielfalt des Sharing Angebots fiel eher klein aus. Das Internet, hat sich in den letzten Jahren, zu einer internationalen Plattform für den Austausch von Informationen und Gütern entwickelt. (Hettler, 2010) Die Transaktionskosten, welche früher relativ hoch waren, haben sich laut Stumpf (2019) durch Austauschplattformen wie Smartphone Apps, mobiles Internet und soziale Netzwerke stark reduziert. Durch diese Plattformen können Güter und Dienstleistungen zu jeder Zeit und an fast jedem Ort weltweit getauscht, gekauft oder ausgetauscht werden. Damit einhergehend, werden auch Informationsdefizite der beteiligten Personen reduziert. Der Grund dafür ist eine erhöhte Transparenz. Dank der Feedbacksysteme werden Anbieter und Nutzer beurteilt und bewertet, anders als es bei traditionellen Märkten üblich ist. Der Fahrgastvermittler „Uber“, ist dafür ein Beispiel. Hier können sowohl Passagiere ihren Fahrer als auch Fahrer ihre Passagiere, nach jeder Fahrt, bewerten. Dadurch können zukünftige Nutzer einschätzen, wie seriös der Fahrer beziehungsweiße der Passagier ist. (Stumpf, 2019)
„Das Teilen und Tauschen wird also nicht nur einfacher, sondern auch vertrauenswürdiger“. (Stumpf, 2019, S. 351)
1. Einleitung: Dieses Kapitel führt in das Thema Sharing Economy und Carsharing ein und definiert die Zielsetzung, Methodik sowie den Aufbau der Arbeit.
2. Theoretischer Hintergrund: Es werden die Grundlagen der Sharing Economy, deren Treiber sowie verschiedene Geschäftsmodelle und Kategorien erläutert.
3. Carsharing im Überblick: Der Begriff Carsharing wird definiert, die historische Entwicklung in Deutschland aufgezeigt und die verschiedenen Carsharing-Arten kurz beschrieben.
4. Carsharing Angebote in den USA und China: Dieses Kapitel analysiert den aktuellen Stand und die spezifischen Marktgegebenheiten sowie Wettbewerber in den USA und China.
5. Carsharing Angebote in Deutschland: Hier werden die verschiedenen Carsharing-Angebote in Deutschland detailliert vorgestellt und ein Vergleich zwischen stationsbasiertem und free-floating Carsharing gezogen.
6. Motive und Einflussfaktoren zur Nutzung von Carsharing: Das Kapitel untersucht die Beweggründe der Nutzer, vergleicht Carsharing mit privatem Autobesitz sowie klassischer Autovermietung und analysiert die Einstellung zum Umweltschutz.
7. Zukünftige Entwicklung im Carsharing: Es erfolgt eine Betrachtung der zukünftigen Potenziale von Elektromobilität und autonomem Fahren im Carsharing-Sektor.
8. Zusammenfassung & Ausblick: Die Arbeit schließt mit einer Zusammenfassung der Ergebnisse und einem kurzen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung des Carsharings.
Carsharing, Sharing Economy, Peer-to-Peer, Mobilität, Elektromobilität, stationsbasiertes Carsharing, Free-floating Carsharing, autonomes Fahren, Nachhaltigkeit, Geschäftsmodelle, Shared Mobility, Fahrgastvermittlung, Nutzerverhalten, Umweltschutz, Digitalisierung.
Die Arbeit befasst sich mit einer kritischen und objektiven Analyse des aktuellen Standes und der zukünftigen Entwicklung des Carsharings in einer globalisierten Welt.
Die zentralen Felder umfassen die Definition der Sharing Economy, die Kategorisierung verschiedener Carsharing-Modelle, Marktanalysen der USA, Chinas und Deutschlands sowie eine Untersuchung von Motiven und Zukunftstrends.
Das primäre Ziel ist es, einen Überblick über das Thema Carsharing zu geben, den aktuellen Stand in verschiedenen Schlüsselmärkten zu beschreiben und Einflussfaktoren zur Nutzung sowie die ökologischen Aspekte der geteilten Mobilität herauszuarbeiten.
Die Methode basiert auf einer systematischen Literaturrecherche unter Einbeziehung von Fachbüchern, Journalartikeln, Internetquellen sowie offiziellen Studien von Verbänden wie dem Bundesverband CarSharing e.V.
Der Hauptteil gliedert sich in die theoretische Fundierung, einen Überblick über Carsharing-Arten, die Analyse konkreter Angebote in den USA, China und Deutschland sowie eine detaillierte Untersuchung der Nutzer-Motive und der zukünftigen technologischen Entwicklungen.
Die Arbeit wird durch Begriffe wie Shared Mobility, Carsharing-Arten, Elektromobilität, autonomes Fahren, Nachhaltigkeit und Geschäftsmodelle wie P2P oder B2C charakterisiert.
Während stationsbasiertes Carsharing an festen Parkplätzen gebunden ist und oft eine Reservierung erfordert, erlaubt free-floating Carsharing eine flexiblere Abholung und Abgabe des Fahrzeugs innerhalb eines definierten Geschäftsgebietes.
Die Elektromobilität dient als wichtiger Treiber, da Carsharing-Anbieter durch das Bereitstellen von Elektrofahrzeugen Hemmschwellen bei den Nutzern abbauen und gleichzeitig die Ladeinfrastruktur fördern können.
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