Der Einfluss von Elektro-Tretrollern im Sharing-Angebot auf das Mobilitätsverhalten der Nutzer in der Stadt Innsbruck

Inhaltsverzeichnis

• Zusammenfassung
• Abstract
• Inhaltsverzeichnis
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• 1. Einleitung
• 2. Hintergrund und Relevanz
• 3. Verkehr in Österreich
• 4. Stadtverkehr in Österreich
• 5. E-Scooter in Österreich
  • 5.1 Definition und Komponenten eines E-Scooters
  • 5.2 Rechtliche Grundlage in Österreich
  • 5.3 Das Sharing-System
  • 5.4 Vorteile der E-Scooter
  • 5.5 Kritik an E-Scootern
  • 5.6 E-Scooter in Innsbruck
• 6. Fragestellung
• 7. Spezielle Methodik
  • 7.1 Die quantitative Untersuchung
    • 7.1.1 Gütekriterien der quantitativen Forschung
    • 7.1.2 Beschreibung der Stichprobe
  • 7.2 Das qualitative teilstrukturierte Interview
    • 7.2.1 Gütekriterien qualitativer Forschung
    • 7.2.2 Entwicklung des Interviewleitfadens
    • 7.2.3 Beschreibung der Stichprobe
    • 7.2.3 Qualitative Inhaltsanalyse nach Mayring
    • 7.2.4 Ethische Aspekte der Untersuchung

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Masterarbeit untersucht den Einfluss von Elektro-Tretrollern im Sharing-Angebot auf das Mobilitätsverhalten der Nutzer in der Stadt Innsbruck. Der Fokus liegt dabei auf der Frage, ob E-Scooter einen Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasemissionen leisten können.

• E-Scooter als neue Form der Mikromobilität im urbanen Raum
• Analyse des Einflusses von E-Scootern auf das Verkehrsverhalten der Nutzer
• Bewertung des Potenzials von E-Scootern zur Reduktion von Treibhausgasemissionen
• Untersuchung der Nutzung von E-Scootern im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln
• Auswirkungen der E-Scooter-Nutzung auf die Verkehrssicherheit und -infrastruktur

Zusammenfassung der Kapitel

Die Masterarbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Relevanz des Themas im Kontext der Verkehrswende und des Klimaschutzes erläutert. Im Anschluss werden die Entwicklungen im Verkehrssektor in Österreich sowie die spezifischen Herausforderungen im städtischen Verkehr beleuchtet. Der Fokus liegt dabei auf dem Einsatz von E-Scootern und deren Bedeutung für die Verkehrswende.

Die Arbeit analysiert die verschiedenen Komponenten von E-Scootern und beleuchtet die rechtlichen Rahmenbedingungen in Österreich. Die Funktionsweise des Sharing-Systems wird erklärt und die Vorteile sowie Kritikpunkte des Einsatzes von E-Scootern werden dargelegt. Das Kapitel beinhaltet auch eine spezifische Analyse der Situation in Innsbruck.

Die Methodik der Arbeit wird im Anschluss vorgestellt. Dabei werden sowohl die quantitative als auch die qualitative Datenerhebung und -auswertung detailliert beschrieben. Die Gütekriterien der jeweiligen Methoden werden erläutert und die Stichprobenselektion wird dargelegt. Der Fokus liegt dabei auf der Anwendung der qualitativen Inhaltsanalyse nach Mayring.

Schlüsselwörter

Die Arbeit beschäftigt sich mit den Themen E-Scooter, Sharing-Angebot, Mobilitätsverhalten, Verkehrswende, Treibhausgasemissionen, Klimaschutz, Verkehrsinfrastruktur, Stadtentwicklung, qualitative und quantitative Forschungsmethoden, Innsbruck.