Bachelorarbeit, 2008
77 Seiten, Note: 1,7
Diese Bachelorarbeit analysiert die Notwendigkeit von stationären Löschanlagen in Tunnelanlagen und vergleicht verschiedene Brandbekämpfungs- und Löschkonzepte hinsichtlich ihrer Anwendbarkeit und Wirksamkeit. Die Arbeit zielt darauf ab, den Entscheidungsprozess für die Wahl eines geeigneten Löschkonzepts zu unterstützen und die Vor- und Nachteile der verschiedenen Konzepte aufzuzeigen.
Die Einleitung führt in das Thema der Brandbekämpfung in Straßentunneln ein und erläutert die steigende Bedeutung des Brandschutzes in diesen Anlagen. Das zweite Kapitel befasst sich mit der Entstehung von Tunnelbränden, den damit verbundenen Risiken und den verschiedenen Schutzmaßnahmen, die zum Einsatz kommen können. Kapitel drei analysiert die Anforderungen an stationäre Löschanlagen in Tunneln und stellt verschiedene Einsatzkonzepte sowie geeignete Löschmittel vor. Im vierten Kapitel werden die verschiedenen Löschkonzepte bewertet und verglichen, um die Entscheidung für ein geeignetes Konzept zu erleichtern. Abschließend werden die Ergebnisse zusammengefasst und ein Ausblick auf zukünftige Entwicklungen gegeben.
Tunnelbrände, Brandschutz, stationäre Löschanlagen, Löschkonzepte, Brandbekämpfung, Löschmittel, Tunnelventilation, Sicherheit, Risikomanagement.
Sie dienen als Überbrückung bis zum Eintreffen der Feuerwehr, begrenzen die Brandausbreitung und schützen die Tunnelstruktur sowie die Fluchtwege.
Häufig werden Wassernebel-Systeme oder klassische Sprinkleranlagen verwendet, die die Temperatur senken und Brandgase teilweise binden.
Dies ist kritisch: Die Belüftung muss so gesteuert werden, dass sie den Löschvorgang nicht behindert und Brandgase gezielt abführt, ohne das Feuer zusätzlich anzufachen.
Extreme Hitzeentwicklung, schlechte Sicht durch Rauch und die schnelle Ausbreitung toxischer Gase auf engem Raum.
Meist bei sehr langen Tunneln, hohem Verkehrsaufkommen oder wenn die Feuerwehr-Anrückzeiten kritisch lang sind.
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