Diplomarbeit, 2008
76 Seiten, Note: 1,3
Geowissenschaften / Geographie - Kartographie, Geodäsie, Geoinformationswissenschaften
1. Einleitung/Ziele der Arbeit
2. Grundlagen
2.1. World Wide Web, HTTP und HTML
2.2. Erstellung eines HTML-Dokumentes
2.2.1. Textbasierte Editoren
2.2.2. WYSIWYG-Editoren
2.3. Veröffentlichung eines HTML-Dokumentes
2.4. Rechtliche Grundlagen
3. Digitale Kartographie
3.1. Geo-Informationssysteme
3.2. Typen digitaler Karten
3.2.1. Rasterkarten
3.2.2. Vektorkarten
3.2.3. Hybrid-Karten
3.3. Offline-Karten
3.4. Online-Karten
3.5. Darstellung digitaler Karten im Internet
3.5.1. Static Maps – Statische Karten
3.5.2. Interactive Maps – Interaktive Karten
3.5.3. Image Maps (clickable maps)
3.5.4. Maps on Demand - Karten auf Anfrage
3.5.5. Animated Maps – animierte Karten
3.6 Verfügbarkeit und Einbindungsmöglichkeiten von digitalen Karten
4. Aufbau und Zusammenstellung der Website
4.1. Auswahl der Karte
4.2. Einbau der Karte
4.3. Verwendete Software
4.4. Aufbau der Website und inhaltliche Struktur
4.4.1. Startseite
4.4.2. Hotels
4.4.3. Restaurants
4.4.4. Sehenswertes
4.4.5. Verkehr
4.4.6. Routen und Unterseiten
4.4.7. Service
4.4.8. Download
4.4.9. Links
4.4.10. Impressum
4.4.11. Kontakt
5. Karteninhalte
5.1. Erstellung und Verwaltung der Inhalte
5.2. Erhebung der Daten
5.2.1. Nutzeranforderungen
5.2.2. Waypoints
5.2.3. Routen
6. Nutzerszenarien
6.1. Reiseplanung mit Hilfe der Website
6.2. Navigation mittels GPS-Gerät
7. Fazit und Ausblick
Das Hauptziel dieser Diplomarbeit besteht darin, ein für Jedermann umsetzbares Konzept zu entwickeln, um digitale Karten ohne tiefgreifendes Programmierwissen oder teure GIS-Software in eine Website einzubinden und deren Inhalte selbstständig zu verwalten. Die zentrale Forschungsfrage lautet, wie eine solche Integration unter kostenbewussten Rahmenbedingungen realisierbar ist.
3.2.1. Rasterkarten
Auf Rasterdaten beruhende Karten liegen als Graphikdateien vor. Ursprung sind zumeist analoge Kartenvorlagen oder Daten aus der Fernerkundung.
Über einen abzubildenden Raum wird bei einem Rastermodell ein gleichmäßiges Gitter gelegt. Die einzelnen Zellen des Gitters werden Pixel genannt und bilden das kleinste Element einer Rastergraphik. Eine Rasterkarte besteht also aus einer Zeilen-Spalten-Matrix von Pixeln. Über Beziehungen zu Nachbarpixeln sind keine Informationen abgespeichert. Eine logische Verbindung zwischen einzelnen Bildelementen existiert nicht.
In Rasterkarten sind alle Objekte wie Straßen und Gebäude aus mehreren Pixeln aufgebaut. Alle Pixel der Matrix belegen Speicherplatz, auch diejenigen, die bei der Ausgabe keine sichtbare Information tragen. (Olbrich et al 1996, S. 141)
Dies führt zu einer sehr hohen Detailgenauigkeit, wie man sie z.B. aus topografischen Karten kennt. Das Kartenbild kann eine Fülle von Details wie Schummerung, Höhenlinien, Siedlungen und Vegetationsbedeckung enthalten.
1. Einleitung/Ziele der Arbeit: Einführung in die Bedeutung digitaler Orientierungshilfen und Formulierung der Rahmenbedingungen für das Website-Konzept.
2. Grundlagen: Erläuterung der technischen Basis des World Wide Web (HTTP/HTML) sowie der Erstellung und rechtlichen Aspekte von Web-Dokumenten.
3. Digitale Kartographie: Detaillierte Betrachtung verschiedener Kartentypen wie Raster-, Vektor- und Hybrid-Karten sowie deren Einbindungs- und Darstellungsformen im Internet.
4. Aufbau und Zusammenstellung der Website: Praktische Beschreibung der Entwicklung des Portals unter Verwendung von Web-Editoren und Smart Mapping Clients.
5. Karteninhalte: Vorgehensweise bei der Erstellung, Verwaltung und datentechnischen Erhebung von POIs und Routen für die Zielgruppe.
6. Nutzerszenarien: Darstellung der Anwendungsmöglichkeiten des Portals sowohl für die digitale Reiseplanung als auch für die praktische Navigation vor Ort.
7. Fazit und Ausblick: Zusammenfassung der Projektergebnisse und Einschätzung der zukünftigen Entwicklung von Internet-GIS-Anwendungen.
Digitale Kartographie, Website-Konzept, Geo-Informationssysteme, Smart Mapping, Web-Mapping, Google MyMaps, Barrierefreiheit, Rollstuhlfahrer, Routenplanung, GPS-Navigation, POI-Management, Datenerhebung, HTML, Internet-GIS, München.
Die Diplomarbeit befasst sich mit der Konzeption und technischen Realisierung einer barrierefreien Website, die digitale Karten und ortsbezogene Informationen für Rollstuhlfahrer bereitstellt.
Zu den Kernbereichen gehören digitale Kartographie, Web-Programmierung, barrierefreies Informationsdesign und die Integration von Geodaten in mobile Navigationssysteme.
Das Ziel ist es, aufzuzeigen, wie Laien ohne Programmierkenntnisse und teure GIS-Software erfolgreich interaktive Karten in eine Website integrieren und inhaltlich pflegen können.
Die Arbeit verfolgt einen angewandten, explorativen Ansatz, bei dem ein praktisches Beispiel (www.muenchen-via-rollstuhl.de) als Fallstudie dient, um den Prozess der Konzeption und Umsetzung zu validieren.
Der Hauptteil gliedert sich in eine technische Grundlagenanalyse, eine Untersuchung der Kartentypen, die konkrete Umsetzung des Website-Projekts sowie die Erhebung der spezifischen Nutzerdaten.
Wichtige Begriffe sind Digitale Kartographie, Web-Mapping, Smart Mapping Clients, Barrierefreiheit und GPS-Datenmanagement.
Durch eine enge Kooperation mit dem Club Behinderter und ihrer Freunde (CBF) München und dem Sozialreferat wurde ein spezifischer Fragebogen entwickelt, um die für Rollstuhlfahrer entscheidenden Parameter zu erfassen.
Die gesammelten Points of Interest (POIs) und Routen werden im Download-Bereich als CSV- oder GPX-Dateien bereitgestellt, die über Hilfsprogramme auf gängige Navigationsgeräte übertragen werden können.
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